展柜内展出的不同时期的火车票、行李票等。 首席记者 翟小雪 摄
本报讯（记者 梁璠）2025年10月，全国铁路旅客运输领域正式全面使用电子发票，纸质火车票全面退出历史舞台。近期，西安火车站南门厅二楼东侧举办了“从有到无：中国铁路客票专题展”，不同年代的火车票整齐陈列于玻璃展柜中，成为过往旅客候车时的别样看点，吸引不少人驻足观看，重温与火车票相关的岁月记忆。
“小时候跟着爸妈坐火车，我好像见过这种粉色的票，没想到现在都成老物件了。”郑州游客李先生，近日在西安火车站乘车时，看到展柜里展出的老车票，原本匆匆的脚步放慢了，掏出手机拍照留念。
记者看到，车票展柜中，一张张不同年代的旅客车票，从手工添加信息的“硬板票”，到计算机打印的“软纸票”，再到刷票进站的“磁卡票”，分门别类的展示在玻璃柜中。“这是上世纪50年代的卡片式车票，那时候还需要手写信息，售票员再盖章子。”提起火车票的变迁，中国铁路西安局集团有限公司西安站客运员、火车票收藏爱好者谭仲元如数家珍。记者了解到，过往他除了收集更新换代的绝版车票，还喜欢收集特殊姓氏旅客的车票。
西安站售票车间副主任陈莉萍看到这些老车票，也不禁回忆起过去。她告诉记者，使用硬板票的年代，售票员就是“活地图”。每个售票员旁边都放着按不同出发方向分格的票箱，需根据旅客目的地在对应格子取票，还得用算盘计算票价。而且车票上的日期、车厢席位号等信息都要人工填写，出票效率很低，6分钟左右才能售出1张车票。随着电子客票、电子发票的全面推行，旅客出行方式发生了巨大变化。经常往返延安的旅客王勇感慨：“现在乘坐火车出行太方便了，手机买票几分钟搞定，刷身份证秒过闸机，大大节约了时间成本。”
如今在西安站售票厅，客运员也时常在售取票机前耐心指导旅客操作，为老年人讲解电子客票使用流程，帮助有突发需求的旅客调整行程规划，售票员的角色从“业务办理员”转变为“全能出行顾问”。
纸质火车票退出历史舞台，这让不少火车迷们纷纷在社交平台上晒出自己收集的火车票。而西安火车站候车大厅的这场老物件展，则让这些过去的火车票以另一种方式留存下来，为候车旅客带来一段别样的时光之旅，也成为铁路智能化发展历程的生动见证。