对燃油车车主来说，去加油站加油是再正常不过的消费场景，“加油量不够”“被偷油”的声音却屡屡出现。近日，总台《焦点访谈》曝光了问题加油站作弊“花招”，解开了藏在加油机背后的“猫腻”，让消费者愤慨。
据报道，这些作弊“花招”，早已跳出了简单的计量克扣，披上了“高科技”的外衣。看似合规运行的加油机，内部主板早已被私自改造，检定合格证书上的厂家与实际设备不符；前台电脑显示着看似真实的交易数据，后台却藏着另一套控制软件，经营者动动手指就能设置偷油比例，让车主在不知不觉中蒙受损失。更令人惊讶的是，作弊软件还自带“一键恢复”功能，按下键盘上的T键便能抹去所有痕迹，让传统检查难以奏效。这种“明修栈道、暗度陈仓”的操作，是对市场公平的严重践踏。
消费者“无感损失”的背后，是市场信任被逐渐侵蚀。为了不让消费者有所察觉，偷油量通常都设在2%到5%左右，这样消费者加一箱60升的油，加油站至少要少给1.2升。看似不多，但再乘以众多燃油车的消费频次，便是天文数字的非法所得。这种“温水煮青蛙”式的作弊，让车主即便心存疑虑，也因取证难、维权成本高而作罢，久而久之便会滋生对整个行业的不信任，让合规经营的加油站陷入“劣币驱逐良币”的困境。
更严重的是，这些加油站的作弊行为是偷油又偷税的双重违法。作弊软件的A、B功能区分工明确，点开A就能设置偷油的比例，点开B则可以设置用来报税的营业额参数。表面上哭诉“生意不好做”的加油站，实际客流量居高不下，真实营业额与报税数据大相径庭，既损害了车主的切身利益，也造成了国家税收的流失。每一滴被偷走的油，都是消费者的出行成本；每一笔被隐瞒的营业额，都是对公平税负的漠视。
当前，加油机作弊呈现科技化、隐蔽化、链条化的特点，作弊手段不断升级。这意味着，监管不能仅靠单次曝光或突击检查，更不能再停留在“开封检查”的传统模式，必须跟上技术升级的步伐，用更精准的科技手段破解高科技作弊。监管部门需要拿出“魔高一尺，道高一丈”的智慧，既要加快技术升级，用电子铅封、智慧监管平台等科技手段筑牢防线，让作弊行为无处遁形；也要强化全链条打击，从作弊软件研发、设备改装到加油站实施违法，层层追溯、从严处罚，大幅提高违法成本。同时，更要畅通消费者监督渠道，简化维权流程，让每一位车主都能成为市场秩序的守护者。
杨巧玲