6月10日，随着位于阿拉木图的中国·西安哈萨克斯坦码头正式投用，阿拉木图和西安的连接更加紧密，实现了从“点对点”向“枢纽对枢纽”的运输升级，进一步降低了物流成本，提升了企业“走出去”的竞争力，有助于打造中哈经贸合作新典范。
记者了解到，中国·西安哈萨克斯坦码头是西安浐灞国际港建成运营的陕西首个海外场站项目，将成为中国向西开放通道的境外“第一站”。
“中国·西安哈萨克斯坦码头已经正式运营了，我们和哈萨克斯坦铁路公司针对去程到哈萨克斯坦的货物，以这个码头为重要的集结和分拨基地，将过去‘重箱去空箱回’，甚至空箱在当地处理的组织模式，调整为‘重箱去重箱回’。”西安国际港集团有限公司总经理袁小军说，“与哈铁联合之后，将北哈州的粮食、东哈州的矿产，通过专用车运到中国·西安哈萨克斯坦码头，再装集装箱运回中国，不但提升了集装箱的使用效率，降低了成本，而且对于哈萨克斯坦段的铁路运费也有了较大幅度的降低，能够有效提升中欧班列（西安）的市场竞争力。”
记者了解到，西安浐灞国际港将加快实现“枢纽对枢纽”多点升级，推进“班列+海外仓”一体化布局，构建专业化、规模化、智能化的海外仓服务网络。
未来，随着俄罗斯莫斯科、阿塞拜疆巴库等海外场站网络的铺开，以及“班列+海外仓”一体化布局的推进，西安作为内陆开放高地的辐射力将持续增强。“钢铁驼队”将推动西安在共建“一带一路”的征程中稳步前进，谱写新时代对外开放的壮丽篇章。 记者 康乔娜