十米车厢承载文明 西安公交领航礼让新风尚

　　公交车礼让行人 记者 王健 摄 　　本“人车和谐，相互礼让”是城市文明交通的重要标志。近年来，西安公交集团持续开展文明交通“车让人”活动，让文明行车理念深入人心。公交人既当好交通服务提供者，也做好交通文明维护者。 　　从山西来西安出差的彭先生，就曾亲历了这样温暖的一幕。他乘坐169路公交车时，司机路华的3次暖心举动令人难忘：在水香路口，路华遇到后方救护车鸣笛，迅速打开应急灯挪车让道；行至纺正街纺四路口，主动停车礼让过马路的老年人，对方双手合十致谢；车辆未转弯，又遇斑马线，路华再次礼让，行人回以标准军礼，他亦双手合十回应。短短10分钟，这些温暖互动，尽显西安的文明温度。 　　如今，西安公交集团开展的“车让人”活动成效显著，公交驾驶员不文明驾驶行为大幅减少，行车秩序焕然一新，文明礼让意识显著提升。这背后，是公交行业一系列扎实举措的有力支撑。 　　据了解，西安公交集团制定并严格推行公交驾驶员“5321”礼让标准：距路口约50米观察减速；30米外松开油门，提前做好让行准备；20米外车速减至15公里/小时，脚放刹车踏板；距离斑马线1米外，遇行人必须停车。面对斑马线路口机动车排队或缓行情况，公交车耐心等候，不催促、不强行超车。据统计，目前该标准执行率超98%。 　　在强化执行的同时，西安公交行业还积极开展文明行车培训教育，通过站点横幅海报、宣传展板、发放倡议书等形式，营造浓厚氛围；联合多单位开展活动，通过发车前叮嘱等方式，让驾驶员文明行车意识入脑入心，相关法规及活动知晓率达100%。 　　“在日常的营运过程中，驾驶员们基本已养成斑马线前礼让的习惯，市民点赞的场景也越来越多。”西安公交集团第五分公司32路驾驶员姚允恒表示，希望通过公交车的示范带动，让全社会都参与到文明礼让行动中来。不过，姚允恒也认为，在“车让人”有序推进时，行人的配合同样重要。现实中，行人过马路看手机、缓慢通行，甚至在有信号灯路段违规通行的现象仍时有发生。这不仅影响通行效率，更埋下安全隐患。对此，他建议相关部门应完善服务设施，在交通繁忙路口增配安全引导员和志愿者，同时加强对行人违规行为的现场教育，引导行人文明快速通过，共同绘就城市文明交通的美好画卷。 　　记者 梁璠