市民反映：
因受绿化带影响，高新区鱼化寨街道周宋欣苑小区地下车库南出入口存在两个连续直角转弯，导致居民车辆通行不便，小区居民希望此处绿化带能得以改造。
记者调查：
近日，记者实地探访位于天谷三路与云水四路交叉口西南角的周宋欣苑小区。该小区南邻规划路，规划路与小区地下车库南出入口之间有两条绿化带，依次是分隔机动车道与人行道的路侧绿化带以及美化街景的人行道绿化带。
正对地下车库南出入口的是人行道绿化带，与出入口通道形成直角夹角。沿此绿化带向东三四米，又是两条绿化带与规划路的直角切口。因两个直角转弯距离较近，空间有限，驶出车库的车辆需在短时间内连续转过两个90度直角转弯，还要注意避免与进入车库的车辆发生剐蹭，只有这样才能顺利驶出。
当日12时许，进出地下车库的车辆较多。记者在现场观察半小时发现，车辆出车库时先要向左打方向，然后紧接着就是绿化带的末端豁口，马上再向右打方向盘，小心驶过两条绿化带与出入口通道形成的直角切口。由于进出车辆都必须在绿化带末端豁口处调整方向，出车时，车辆靠近绿化带的右侧车轮在拐弯处距离绿化带较近，此时如遇有进入车库车辆，两车的会车空间显得较为狭小。
“一到早晚高峰期，出入口就堵得很。因为这个绿化带，经常是只能等外出的车全部走完，进入的车才能进。”小区保安对记者说，直角转弯处很难容下两辆车并行，不等待的话，剐蹭碰撞就避免不了。
据小区居民介绍， 周宋新苑是回迁小区，去年7月起居民陆续回迁，目前入住率仅约三分之一。随着后续入住居民增多，地下车库出入口的通行问题或将更加凸显。记者了解到，该小区共有3个车库进出口，其中北口只能进车，而西口暂未开通，目前只有南出入口可以同时进出，也是车流量最大的出入口。
针对这一情况，记者来到小区物业公司。物业公司工作人员表示，绿化带的改造并非物业公司单方面能够决定。“该绿化带的设置早于小区建设，我们将向开发商和社区等相关部门上报，由相关部门实地勘察、核实，进一步解决。” 该工作人员说。
5月7日上午，记者与高新区住房和城乡建设局工作人员来到现场，两位工作人员现场开车试验，显示两辆车可同时通过该出入口。由此，工作人员解释称这是一个标准的出入口，包括绿化带的预留口等施工，都是按照规划来进行的。对此，部分居民并不赞同。他们认为，两个直角转弯距离近，不同的司机技术也有差异，车流密集时会车空间小，存在安全隐患，影响车辆顺利转弯和通行。“处理这个问题并不难，把突出的绿化带直角稍微切成圆角就行，希望能对此处设计进行优化。”居民李先生说。
小区地下车库出入口与城市道路衔接要符合什么标准？5月12日，记者联系到高新区自然资源和规划局了解相关情况。高新区自然资源和规划局相关工作人员对此表示，周宋新苑小区地下车库出入口、地库坡道及转弯半径等，已通过交通影响评价专家评审，符合相关规范参数要求。不过工作人员也同时指出，实际使用也需考虑业主出入的便利，若确实存在通行不便的情况，小区物业公司可反馈给开发商，在满足绿化条件下，开发商可依据总平面图申请调整相关设施。 记者 陈静