■犁航
自广货街出发，过江口镇，穿七里沟，越旬阳坝……我们秦岭文化之旅的轨迹在“秦巴一号风景道”一路延伸……
时值阳春三月末尾，气温已高得有些反常，热得连衬衣都穿不住。应和时令的更替，秦岭山下的枝头早已绿意盈枝，风景道两旁枝繁叶茂，绿树环合，频频闪现的山花扮靓了风景道，也妩媚了秦岭的庄严。不知是秦岭人的偏爱，还是自然选择的结果，风景道两旁的竹林密度明显高于其他植株，几乎村村有，梁梁有，沟沟有，家家有……且种类繁多，茨竹、金竹、斑竹、水竹……聚成一笼，连成一片……有叫得上名的，有叫不上名的，团团锦簇，散落得遍地都是。风景道边是河堤，河堤上是柳林，柳林与竹林接力，构筑成公路两旁亮丽而结实的护栏。
漫山白云与花海交融，色彩充满层次，逐级递推，呈现出炫目的秩序：一沟沟灰白的奇石，一蓬蓬鹅黄的柳叶，一株株黛青的苍松，一树树粉嘟嘟的桃花，一坡坡金黄的菜花……不愧是风景道，山花被绿野包裹，绿野被山花点亮，异彩纷呈，爽眼悦目……风景道蜿蜒其间，任其宠溺。
车队盘旋而上，直抵秦岭支脉国家级自然保护区平河梁，最高峰2679米，是旬河水系和子午河水系的分水岭，更是古今交通及战略要冲。
果然是山高一丈，土冻三尺。尽管我们做好了充分准备——至少都是三件套傍身，但还是被呵气成冰的平河梁打了个措手不及——我们毫无征兆地错入时空之门，从暖意融融的阳春一跤跌进白雪皑皑的凌寒冬季。
“秦巴一号风景道”七个大字赫然入眼，雄浑粗壮，端庄厚重，醒目得有点招摇。导游介绍：“秦巴一号风景道”秦岭段与子午道新线大部分重合，脚下的平河梁正是子午道北段和南段的分界点……子午道，如雷贯耳的名字！恍惚间，仿若被一道天光击中，我穿越到了古代，耳畔响起战马“?咴儿咴儿”的嘶鸣与脚夫“嗨哟嘿哟”的号子……子午道上的万年冰雪与千年云烟一齐在脑海中回旋，旌旗漫卷，刀剑如林，罡风猎猎……心中涌起万丈狂澜，原来我早已置身闻名古今的子午道中，梦寐以求的夙愿实现得让人猝不及防……
站在平河梁向东北方向眺望，那是一马平川的关中平原风光，回首西南，则是地无百尺平的巍峨秦巴大山，地质风情迥异，人文特色荟萃，难怪“秦巴一号风景道”会成为全国自驾旅行的热点线路。
完全不是想象中的绿荫蔽日，此时的平河梁，天高云淡，视野通透，极目之处是一片白茫茫几无遮挡的苍凉。落叶松还没冒出第一颗松针，赤裸着身子在寒风中瑟瑟发抖。树下是倔强的坚冰硬雪，松林列队成军，在一派肃杀的寒气中翘首以盼春风换装的一声令下！几株四季常青的冷杉将平河梁点染得更加凄冷清寂。虬枝裹素，冰河凝寂，平河梁皎洁的山体仍在冬眠！
一众人等在标识牌前匆匆合影，赶紧下到宁陕新路道班烤火。宁陕新路道班被交通部表彰为“先进集体”及“全国文明道班”。道班工人徐良成是“全国交通系统见义勇为先进个人”，被誉为“当代养路工的楷模”……一座座丰碑，将心中的敬意高高擎起，平河梁的寒冷顿时被驱散大半。因为有新路道班的常年维护，即便寒冬腊月，平河梁也通行无碍，难怪山野冰天雪地，公路上却干爽洁净，看不到一丁点儿的霜冻。身处阳春三月的我们，在平河梁待一小会儿就被冻得难以自持。那些开山凿道、维修养护的古今公路人，他们数九寒天常年在此劳作，其辛苦遭逢真是难以想象。
沿着子午道驱车下山，随着海拔的急速沉降，气温在车窗外悄然上升。刚才山上还是寒冬时节，此时山下已是暖阳融融。咫尺天涯，中间参差了至少整整一个季度。
通过数代公路建设者们的艰辛努力，子午道早已今非昔比：要么临河，要么沿沟，河里有缠绵柔波，沟里有嶙峋怪石。无论河沟，都妆点子午道。沿途还有亭台楼阁、红色驿站、司机之家等便民服务暖心设施，设计考究，巧妙地融入生态理念，驿站即是景点，景点即是自然，水乳交融，浑然一体，车在景中行，人在画中游。
回望远处高山青绿之上的白色山巅——苍山负雪，薄雾如纱，巍巍秦岭的冰肌玉脂曼妙无比。阳春现白雪，真是难得！畅行子午道中，感慨公路人匍匐于大地的奉献精神，正如子午道上的阳春白雪。