智能调控相关区域温度和照明 让旅客拥有更加舒适出行体验

　　工作人员在西安咸阳国际机场能源中心值守 首席记者 李明 摄 　　西安咸阳国际机场T5航站楼外景 首席记者 李明 摄 　　本报讯 （记者 冯晓瑞） 西安咸阳国际机场能源中心负责控制机场的水、电、气、暖（冷），而对于旅客来说，抵达西安最先感受到的就是温度上的变化，2月14日，记者在西安咸阳国际机场走访中发现，T5航站楼内十分温暖，穿着羽绒服步行5分钟就已经开始全身冒汗。 　　西安咸阳国际机场新建能源中心，将各个区域的数据进行集中接入，通过大数据、智能感知系统和模型分析，对不同区域实现统一的调度指挥和标准化管理。“以夏天开空调为例，开得早候机区太凉，开得晚旅客还没感受到凉意就要登机了。”西安咸阳国际机场能源中心相关负责人张峰说，智慧化控制系统会依据航班离港到港时间、旅客人数、出入口位置、室内温度湿度等信息，通过大数据模型进行预判，提前调整旅客途经区域的温度、照明等，让旅客到达航站楼后拥有更加舒适的体验。 　　“相当于有了远程的眼睛和大脑，拥有了更加科学的方法和经验，是一种根据旅客需求及时匹配响应的控制方式。”张峰说，目前西安咸阳国际机场三期扩建工程1号能源站已经投用，正在为机场三期东航站区用户提供冬季采暖保障，供热面积105万平方米。西安咸阳国际机场T5航站楼的供暖已经开到最大，正进行全场景满负荷运行压力测试，确保T5航站楼投运时能源系统能高效运行。 　　有了T1、T2、T3、T5航站楼，那么西安咸阳国际机场T4航站楼有何规划呢？据悉，未来在西安咸阳国际机场，T1、T2、T3、T4航站楼会组成西航站区，T5航站楼为东航站区。按照机场的建设规划，从空中俯瞰，T1、T2、T3、T5航站楼由西向东依次排列。考虑到工程建设和整体发展需要，率先建设了东侧的T5航站楼，后期仍将继续建设T4航站楼。规划建设的T4航站楼位于T1航站楼的南侧，T3航站楼和T5航站楼的中间。