以“绣花”功夫精雕细琢城市交通脉络

　　电视塔节点微改造现场 资料图片 　　为确保市民日常便捷出行，有效改善道路通行效率，我市不断加快市政道路微改造步伐。1月14日，2024年度西安市为民实事重点项目观摩团走进长安路—未央路微改造项目。 　　项目南起南三环、北至北三环，全长约19.8公里，改造前该路段面临路段拥堵多、交叉口形式单一、热点商圈拥堵、公交站型式及位置不合理、交通管理设施不齐全、智慧化程度不高、慢行交通环境不友好、人行道不连续、路内停车影响交通等诸多问题。 　　此次微改造系统治理工程，对长安路—未央路全线路段和交叉口直行车道进行了连续匹配，改造后直行车道连续率接近 100%，全线高峰时段机动车通行效率提升 15%～20%，节约通行时间10～15 分钟；对全线 27 处大、中型交叉口进行综合性瘦身改造，通过设置左右转专用车道和转角交通岛实现行人、非机动车与机动车各行其道，路权清晰；全面系统升级交通管理设施 33 处，为交叉口精准智慧管理奠定设施基础。此外，对全线 15 个公交站点优化调整或港湾式改造，提升公共交通出行品质；对人行道和非机动车道进行全面梳理，改造后慢行交通连续率达 100%，强化交通秩序，消除冲突点，确保行车安全，提升通行效率。 　　我市按照规划设计、投资建设、城市运营、数字赋能、综合治理“五个一体化”工作思路，坚持问题导向，深挖道路潜力，重塑路网效能，健全长效运维管理机制，以“绣花”功夫精雕细琢城市交通脉络，秉持“微改造，精治理”“小投入、大成效”“动则快、动则成”要求，科学论证、严谨设计、精心组织，最大限度降低施工影响，切实提高特大城市科学化、精细化、智能化治理水平。2024年先后完成了咸宁路、明光路微改造试点项目，以及长安路—未央路、东西大街等主干路微改造、二环路拥堵点交通优化和次支路微改造等108个项目，改造里程199.14公里，为市民营造出更加便捷、安全、舒适的出行环境。 　　首席记者 龚伟芳