地铁8号（环）线站点“微改造”项目有序推进

　　本报讯 （记者 郭沛然） 为进一步提升城市服务水平，畅通城市交通、美化城市景观，12月24日，记者从市轨道集团获悉，建设者们在有序推进地铁8号（环）线项目建设的同时，还同步对线路站点周边区域实施了一站一策“微改造”项目，让便捷延伸到地铁出行的“最后一公里”。 　　地铁8号（环）线各站点“微改造”项目涵盖四个方面，分别是优化改造车行道和慢行体系，补充完善智慧交通设施、设备，疏通十字路口的拥堵节点；在部分车站出入口周边增设风雨连廊和人员集合点，将地铁出入口与公交站点进行无缝衔接，提升人民群众换乘体验；在部分车站周边新建“P+R”停车场，提升机动车地铁换乘效率、缓解城区停车难问题；在各站出入口周边规划非机动车停放区，并因地制宜设置充电设施，方便群众日常出行。 　　非机动车作为群众通往地铁的接驳工具之一，如何整齐停放且不给车站出入口“添堵”，一直是群众期盼解决的民生大事。此次，8号（环）线“微改造”项目妥善给出了“答案”。记者看到，在大唐不夜城站A出入口旁，地铁建设者结合车站附属结构布置，利用地面空间架起了为电动车遮风挡雨的停车棚，并安装了充电设施，可容纳约400辆非机动车停放。 　　“我们还在大唐不夜城站A、D出入口的外侧，建设了2条60米长、6.5米宽的风雨连廊，与公交站台无缝衔接，市民游客逛累了可以歇歇脚。”一名地铁建设者介绍道，连廊内灵活设置充电、电子导向等服务设施，打造人性化、简洁流畅的绿色服务空间。 　　此外，市图书馆站则通过设置可变车道、交通岛等方式，进一步提高道路通行效率，守护市民出行安全。同时，该车站结合地铁附属结构布置，在地铁出入口周边建设280余个电动车停车位、640余个自行车停车位，方便市民停放。 　　截至目前，地铁8号（环）线站点“微改造”系统治理工作仍在有序推进中。市轨道集团将持续关注群众“呼声”，努力提升车站周边环境品质，完善出行服务设施，以点带面提升城市空间环境，让市民游客出行更便捷。