西十高铁山阳站站房主体结构顺利封顶

　　本报讯 （首席记者 梁璠） 7月28日，随着最后一方混凝土浇筑完成，由西成客专陕西公司建设、中铁建工集团有限公司施工的山阳站站房顺利完成主体结构封顶，标志着西十高铁站房工程建设取得新进展。 　　据了解，西十高铁山阳站位于商洛市山阳县城以东的十里铺和高坝店两个镇办交界处，总占地面积80多亩，车场总规模为2台4线，站房建筑面积5000平方米，设置基本站台1座，中间站台1座。山阳站是西十高铁在商洛境内唯一的县级高铁站，建成通车后，山阳县将融入西安半小时经济生活圈。 　　西安至十堰高速铁路是陕西“米”字形高铁网中重要的一“捺”，该条高铁途经西安、商洛、十堰三市，接入已建成的武汉至十堰高铁，新建正线长255.7公里，设计速度为每小时350公里，其中陕西段总长169公里，沿途设西安东、蓝田、商洛西、山阳、漫川关5站。 　　西十高铁开通后，西安至十堰实现1小时内到达，西安至武汉的铁路运行时间将由目前的5小时缩短至2.5小时左右，将进一步完善全国高速铁路网，拉近陕西与长三角、珠三角等地区的时空距离，加强关中城市群与长江中游城市群联系，助力秦巴山区乡村振兴。