西安制造58台发动机推举神十八赴“天宫”

　　本报讯 （记者关颖 任娜） 4月25日20时59分，长征二号F遥十八运载火箭托举着神舟十八号载人飞船，于酒泉卫星发射中心出征，奔赴“天宫”。航天科技集团六院为长征二号F运载火箭与神舟十八号飞船研制交付了共58台主发动机和姿轨控发动机以及部分关键设备，全程护航新一批“太空三人组”奔赴“天宫”。 　　为了让发动机不带任何隐患上天，六院严格把控生产制造全流程，对所有原材料进行百分之百入厂复验，对关键原材料和锻铸件产品的性能指标进行严格控制，并在生产装配过程中优选零部组件，确保同批性能数据最优。择优配置生产人员，并在关键环节设置质量确认把关，创新开展质量确认制工作，确定了以“现场确认+过程确认+结果确认”相结合的模式，开展全过程质量确认工作，从产品保证管理、质量保证、工艺与物料保证等方面对产品生产、试验等各环节采取了针对性的质量控制措施，进一步规范开展航天产品质量确认与内部验收放行工作，探索出适应中国航天事业高质量发展要求的新模式。 　　长征二号F运载火箭的一、二级主动力常温液体火箭发动机在交付前，必须首先经过在六院试验区抽检试车的“考验”。近年来，六院研制团队以“卓越产品行动”为抓手，持续推进数字化建设，在发动机快速对接安装、闭环压力控制、数据快速判读处理、多型号试验系统快速切换、多试车台单套测量系统并行测试准备等方面取得技术突破。在抽检试车工艺文件体系要求基础上，大到加注量、增压速率，小到辅助管路长度、固定位置等每一项细节都要持续固化状态，减少试验系统状态变化对抽检任务的影响。经过持续迭代优化，该试验系统具备了高效率、高可靠性、高稳定性、高精准度等特点，为运载火箭主动力发动机的抽检试车数据测准测全、安装对接高可靠性等提供了质量保证。 　　本次发射中，六院研制团队为神舟十八号载人飞船研制交付的推进分系统，包含了48台空间发动机以及高压气瓶、贮箱、阀门、电子单机等产品，承担了飞船姿态控制、轨道机动、返回再入等所需的全部动力，确保神舟十八号载人飞船在太空中能够俯仰有度、动静自如，精准抵达“天宫”。本次飞船研制过程中，六院还开展了加热采集系统升级工作，通过重新编写软件测控程序，使控温点定位更加精准，动态智能温度控制更加精确。不仅有效提升了加热采集系统自身的热量利用率，也使得飞船推进系统变得更加“健康”。