按照方案，今年我市将选择100条城市主干道和支路开展工程微改造和智慧化改造试点，畅通微循环，提升通行效率。同时计划开工建设公共停车位15000个。对此，市住建局成立专项推进工作组，统筹各项为民实事加快落实。从一季度情况看，各项实事基本完成既定目标，部分工作取得了一定超前量。
已经开工建设的人民西村公共停车场项目位于莲湖区南小巷以东、人民西巷以北的位置。“我们这附近停车太难了，居住人口又多，每天回家稍晚点就得抢车位，没车位就得开着到处转，费事又费力。”家住南小巷附近的周先生告诉记者。在项目现场记者看到，该区域周边多为老旧小区及征迁安置项目，停车资源相对较少。
据工作人员介绍，人民西村公共停车场项目总建筑面积约7636.08平方米，共配套建设机动车停车位240个。目前，已完成前期手续及施工招投标办理，计划2025年5月完成全部工程建设。记者从市住建局获悉，今年我市计划开工公共停车位15000个，目前已开工3500个。该项目建成后，将极大缓解周边群众日常的停车需求。
不光是公共停车位正在按计划建设，市政道路微改造的步伐也逐渐在加快。
明光路与咸宁路是西安市主城 区“十七横十三纵”主干路网体系中的一纵、一横，同时也是2024年西安市主干路微改造系统治理改造的示范道路。
据了解，明光路连接莲湖区、未央区、经开区、秦汉新城等区域，是疏解城北区域中长距离过境交通的重要通道。本次改造南起红庙坡路，北至元朔大道，道路全长约 9.3公里，全线将优化改造交叉口23个，公交港湾12个，智慧交通提升改造22处，人行天桥改造1座。咸宁路为我市东南部连接一环路、二环路、三环路及绕城高速的重要道路，本次改造计划西起环城东路，东至纺正街，全长约 8.3公里，全线优化改造交叉口10个，公交港湾14个，实施智慧交通提升改造24处。
据项目相关工作人员介绍，按照“微改造、精治理，小投入、大提升，动则快、动则成”的工作要求，该项目通过优化交叉口、规范掉头车道、完善提升交通管理设施等改造措施，提升道路通行效率和智慧化水平、规范道路沿线交通秩序、改善慢行交通环境，并形成一套可借鉴、可复制、可推广的经验成果，运用到全市主干路微改造系统治理项目中。目前，该项目已完成可行性研究报告、初步设计等前期工作，正在进行项目招标工作，计划2024年6月底完成改造工作。
记者了解到，按照市政道路微改造的计划，我市目前已经启动咸宁路、明光路主干路微改造，计划上半年完成改造。同步启动长安路-未央路、东西大街及其延伸线主干路微改造前期工作，100条次支路已开工46条。
接下来，市住建局将按照市政府安排部署，全力推动为民实事高质效完成。紧盯后续工作目标，统筹各项建设任务，压实属地责任，做实做细各类项目前期工作，加大项目跟踪督导力度，抓实工程建设等重点工作，紧盯时间节点、手续办理等关键环节，持续强化要素保障，全面稳步推进实施。同时，在项目推进过程中，将高度关注项目建设工程中的各类社会风险、安全生产风险等，加强关键环节安全管控，加大督导检查力度，压实主体责任，出实招、出硬招，“零容忍”排查整治风险隐患，确保总体安全形势稳定。 首席记者 梁璠