王会玲与她的货车
货车司机，一个平凡的职业。但当这四个字投射在女性身上时，似乎一切又变得非凡起来。在以男性为主的货车司机群体中，活跃着为数不多的女性司机。今年47岁的王会玲，就是其中一位。
跑货运18年，王会玲独自开着货车走南闯北，体味到了车里车外的酸甜苦辣，她总说，人生方向盘要握在自己手上。
货运路上虽辛苦却也有温暖与幸福
1998年，从家乡商洛来到西安的王会玲在求职路上屡次碰壁，无奈之下，她买了辆摩托车帮别人拉货。2003年，王会玲成了家，随着孩子一天天长大，一家人的生活越来越紧巴。听闻做货车司机虽辛苦但收入高，王会玲便决定试一试。2006年，经过努力，王会玲考取了驾照，正式成为一名女货车司机。
找货、装货、运货、卸货、再找货……刚入行的王会玲体会到了货运工作的辛苦，可一次“意外”却让她感念至今。2006年10月，在往太原送货的路上，因为车突然出了故障，导致送货超时3天。见到收货人时，王会玲愧疚万分，做好了赔偿的打算，但没想到对方不仅没有责怪她，还帮她买饭、联系旅馆。收货人的体谅给了王会玲很大的宽慰，这份温暖也让她坚定了继续从事货运行业的信心。
在大多数人眼里，货车司机总是带着粗粝的气质。所以，货运“江湖”对女司机而言，更多是体能、力量等带来的挑战。
2018年3月，王会玲遇到了她货运路上最大的挑战。当天，她从西安出发，将一批木材拉去商洛市镇安县。进入荒无人烟的山区，行走在仅容一车通行的石子铺成的土路，路外侧便是悬崖。王会玲心里十分害怕，但她不停提醒自己要保持冷静。握紧方向盘，注意力高度集中，晚上9点安全到达送货处时，王会玲才发觉自己的衣服已被冷汗浸湿。
未知的路途、局促的车内空间、不规律的饮食作息是货车司机的工作常态，货运路上是辛苦、孤独的，但乐观的王会玲身上透露出一股活力、阳光。她对记者说，路上遇见新鲜的风景、温暖的人和事，也是一种幸福。
细心耐心是她干好货运工作的“秘诀”
“女司机车技能行？”“长途你也能跑？”……从业18年来，王会玲遇到过种种质疑。
“确实，干这行需要体力好、耐力强，所以很多人知道我干货运都特别惊讶，问我一个女的为什么要干这个职业？”王会玲说，她从不缺干劲儿，这些年，她练就一身好车技，积累了好口碑。如今，她有了很多固定合作的客户，还始终保持着“0事故”出车纪录。
王会玲告诉记者，之所以能干出成绩，收获好评，她觉得也有性别优势。货品轻拿轻放，随时关注车况、路况，开车时不抢道、不路怒……女性拥有的细心、耐心，是她干好这份工作的终极“秘诀”。2022年底，她还免费帮高校运送抗疫物资。“我家在低风险区，我就想尽自己所能帮大家做点事。”王会玲说。
“让我坚定信心干好货运的，还有我的家人。”王会玲说，选择货车司机这个职业，就意味着和亲人聚少离多。这些年，为了能多陪陪儿子，她时常在周末带着儿子跑货运。如今，刚满19岁的儿子在紧张学习之余不忘关心她的工作、身体，放假期间主动帮她分担家务，成熟、懂事的儿子让王会玲很骄傲。“虽然这么多年很辛苦，但值得，我没啥大追求，就希望家人生活得好。”王会玲说。 文/图 记者雷杰 孙嘉敏