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2026-05-09
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90亿人次!

日期:01-17
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  IC photo供图      2024年春运将于1月26日拉开帷幕。记者从16日召开的国新办发布会上了解到,今年春运期间全国跨区域人员流动量预计将达90亿人次,创下历史新高。   综合运输春运工作专班副组长、交通运输部副部长李扬在发布会上介绍,今年春运期间,铁路、公路、水运、民航的营业性客运量将达18亿人次,自驾出行客流约有72亿人次。   面对大客流压力,李扬表示,交通运输部将会同综合运输春运工作专班成员单位,加强统筹组织,及时研判客流运行情况,指导各地各部门做好应对。   在运力保障方面,李扬说,将充分发挥综合运输优势,加强各种运输方式运力储备和统筹调度,努力提升综合运输服务能力和水平。   保安全是春运工作的重中之重。李扬表示,交通运输部将采取“严”的措施,“严”的检查方式,提升安全保障水平,努力实现“平安春运、便捷春运、温馨春运”。      高速公路免费通行9天 自驾出行的客流或达72亿人次   李扬介绍,今年小汽车高速公路免费通行政策不仅保持不变,而且是从2月9日(除夕)00:00到2月17日(正月初八)24:00,免费9天。   李扬预计,今年自驾出行的客流大概有72亿人次。在自驾出行方面,将会出现超大流量、跨省出行特征比较突出、自驾出行成为绝对主体、持续时间会比较长、高峰时段路网承压较重等现象。   具体来看,在公路网,包括高速公路网和国(省)道网,预计每天出行的日均车流量将达到3720万辆,比去年同期预计将增长7.5%。峰值会出现在2月17日(正月初八)那一天,这时候是返程高峰,高速公路峰值将达到6520万辆,这是春运期间路网平均车流量的1.75倍左右。其中,客车的流量峰值将达到6270万辆。   自驾出行成为春运出行的绝对主流,原因何在?   一方面,私家车保有量的攀升为自驾出行提供更多可能,导航技术的成熟发展为自驾出行保驾护航,越来越多的人愿意开车出门“兜兜风”。经济社会全面恢复常态化运行让人们旅游、休闲的愿望日益强烈,选择与亲友团聚的方式不再只局限于回到家乡,还可以走出家门去户外追寻“诗与远方”,去热门商圈“买买买”。   另一方面,公众自驾出行有了更多保障措施。今年春节假期小型客车免费通行时段为2月9日至17日,达9天,开车回家费用将更少;服务区停车、充电、加油、餐饮等服务管理持续提升,遇到应急突发事件,清障救援将更及时,开车回家更舒心。   李扬建议,大家自驾出行,一是请关注天气情况,二是请大家关注路况信息,合理规划行程。三是请大家记住9天免费通行的时段。   同时,交通运输部已上线了“e路畅通”微信小程序,大家可以通过“e路畅通”查到最近的充电桩,如果车有问题,还可以点“阳光救援”。如果遇到事故,可以通过小程序“一键呼救”。      探亲和旅游客流增长明显 预计铁路将发送旅客4.8亿人次   除了自驾外,铁路春运也是大家关注的焦点。   国铁集团客运部主任黄欣在发布会上介绍,今年春运,预计全国铁路将发送旅客4.8亿人次,日均1200万人次。与2023年春运相比,将增长37.9%。与2019年春运相比,将增长18%。   客流将呈现整体高位运行和节前相对平稳、节后相对集中的特点。从目前预售情况看,探亲和旅游客流增长势头比较明显。   黄欣表示,为了做好春运工作,国铁集团将科学合理安排运力,推出系列便民利民惠民举措。相关的准备工作,主要围绕科学安排运力供给、提升旅客出行体验、保障重点物资运输、确保铁路安全畅通四个方面展开。   具体来看,铁路部门将统筹去年开通的新线和既有线运力资源,统筹好高速铁路和普速铁路运力资源。在1月10日全国铁路实行新的列车运行图基础上,又专门编制了春运列车运行图,我们将在客流集中的地区、方向和高峰时段加大运力投放。   总体安排上,铁路部门节前每日安排旅客列车12700列左右,节后每天安排12800列左右。客座能力分别较2019年春运增长14.4%和12.6%。同时,保持普速旅客列车开行规模,保障公益性“慢火车”开行,保障旅客列车的通达性、覆盖面和普惠性。   此外,铁路部门还优化改进铁路12306售票功能,优化改签规则,及时发布服务信息。加强老幼病残孕重点旅客服务,开辟学生和务工人员专区预约购票功能,保障重点群体出行。同时,优化站车服务,全国站内便捷换乘车站增加至120个,方便旅客联程中转。      民航旅客预计将突破8000万人次   跨省旅游市场火爆叠加春运返乡复工潮,民航方面也会迎来不小的压力。   中国民用航空局运输司司长梁楠在发布会上表示,2024年春运,民航旅客运输量预计将突破8000万人次,较2019年增长9.8%,较2023年增长44.9%,有望创历史新高。   为了做好今年的春运保障工作,民航局积极引导航空公司在筑牢安全底线的前提下,科学合理地安排航班计划,确保运力准备充分、资源保障到位。   具体来看,一是鼓励航空公司在满足保障能力的基础上,加密航班班次,构建“干支通,全网联”国内通程航班,加大国际航线特别是周边国家航空运输市场运力投入,加快恢复国际航班,提升航线航班密度和网络通达性,满足人民群众春运期间出行需求。   二是持续做好航空运输物流保通保畅,坚持“一事一协调”,灵活调配运力安排,积极协调增加高峰期货运保障和资源投入,确保对急用、重点物资的运输保障。据预测,2024年春运日均保障航班将达到1.65万班,基本上与2019年水平持平,较2023年增长24%。   国内方面,为满足航空公司做好春运运力保障,民航局近期实施了2023/24年冬春航季季中航线航班优化调整,共批复国内航线每周合计增加了3198班,保障春运期间的运力投入。   国际市场方面,春运期间新增了国际定期航班及加班包机安排超过2500班,其中大部分航班计划将于春节假期前后执行。从国别分布情况看,大部分新增的航班集中于东南亚、日本、韩国等周边国家和地区。      本组稿件综合自新华社、中新等