幸福路北延伸线项目已全面开工建设

　　12月21日，幸福路北延伸线工程施工现场，吊机、悬挖机、混凝土车等各类大型机械持续作业、有序施工，不远处的陇海铁路线上，火车一列接一列不停进行着客货运输。作为我市东部城区的一条在建重要南北主干道，目前，项目已全面开工建设，正进行铁路下行线南侧综合管廊建设、桩基承台建设、华清路下穿隧道建设以及部分道路工程建设。 　　该项目南起华清东路，北至矿山路，全长约1.51公里，项目总投资17.98亿元，主要建设内容包括新建全长825米的主线桥梁，其中跨陇海铁路下行线桥梁采用独塔斜拉桥转体。为解决新建幸福路与城东高架快速干道的交通转换，设置有5个匝道立交辅道。 　　幸福路北延伸线工程需要上跨陇海铁路，施工难点也在于此。“为不影响陇海铁路线的正常运行，按跨铁路高架施工要求，项目跨陇海铁路上、下行的两处高架都将采取转体施工工艺，其中，跨下行线高架桥设计为斜拉式。”西安城投建设有限公司工程管理部副部长李昊阳说，“斜拉桥可有效节省地面空间，建成后也将成为周边新地标，十分美观，目前高架主桥墩桩基正在施工中。”除上跨陇海铁路线，项目还与地铁8号环线全线并线，为减少对地铁、铁路的影响，项目对沿线土体进行加固，并实时监测沉降数据，确保施工安全。 　　据悉，项目预计2026年完工，相当于在东二环、东三环之间增加一个“2.5环”，南北向车辆、行人、非机动车通行无需再绕行，这也将有效缓解东二环、东三环交通压力，对于完善城东地区综合交通体系，加快城市板块互动和融合，促进沿线经济发展具有重要意义。 记者 冯晓瑞