本报讯 （全媒体记者陈晖）10月23日15时，我省首趟“长江班列”从九江城西港缓缓驶出，开往四川夹江、皂角铺等站。 “长江班列”是依托长江黄金水道开行的铁水联运班列，采用“铁路运输+长江水运”方式，通过铁路运输绕过三峡船闸，相较传统全程水运模式，运输时间可缩短约15天。 我省此次开行的“长江班列”共54个集装箱，货物重量近1500吨。班列全程采用“散改集”运输模式，相较于传统散装运输，该模式的装卸和运输时间显著缩短，并有效降低货物损耗。