10月9日，天刚蒙蒙亮，铜鼓县港口乡华仙村还笼罩在薄雾中。一辆小货车的引擎声打破了山村的宁静，黄平又一次驶上熟悉的山路。 “帮我带点红薯进城。”村民高普华拿了一袋新鲜的红薯，让黄平帮忙带给县城工作的儿子。 “一定带到。”黄平麻利地接过沉甸甸的袋子，放入车厢。这已是黄平义务为乡亲们“带货”的第12个年头。 华仙村地处山区，有305户1060人。村里不通公交，到港口乡集镇有8公里，部分村小组距港口乡集镇有25公里。村民要去60公里外的县城办事，要先骑电动自行车颠簸到港口乡集镇，再等每日仅两班的公交车。“上下午各一个班次，去趟县城就得耗掉一整天。”高普华道出了乡亲们的无奈。 常年往返县城与乡村送货的黄平，看到乡亲们进城如此不便，便开始义务当起“跑腿员”。黄平为乡亲们从县城捎回村里的货品，有时是化肥、农药，有时是高血压药等。“现在更多的是把村里的山货捎进城，比如蔬菜、水果、土猪肉、土鸡、鸡蛋、笋干等农产品。”黄平说，起初只是顺路捎带些小物件，后来乡亲们托他捎带的货物越来越丰富。 “以前出村是泥巴路，现在变成了柏油路。”12年风雨无阻，黄平见证了山乡巨变。他说，乡亲们的日子越过越好了，最让他开心的是，车厢成了城乡交流的桥梁，既方便了村民，也让城里人尝到了地道的农家味。