10月5日下午3时许，G236芜汕线余干县黄金埠段改建工程项目现场车来车往，机械轰鸣，工人们在黄金埠特大桥施工平台上干得热火朝天。 “施工栈桥已全部完工，桩基完成量近半，当前正值攻坚关键期。”工程承建单位中交一公局厦门工程有限公司项目经理张世龙穿行在工地上，仔细查验每一处施工细节。 为确保工程如期推进，这个国庆中秋假期，他与百余名建设者选择坚守岗位。 G236芜汕线余干县黄金埠段改建工程总长2.21公里，其中控制性工程黄金埠特大桥全长1193米，按双向四车道一级公路标准建设，设计时速60公里。项目总投资超4亿元，建设工期30个月。 工程建设，安全是前提。为确保节日期间安全生产，上饶市余干公路事业发展中心节前组织开展了全覆盖隐患排查，并对危大工程实行提级管理，严格执行领导带班值守制度。项目部全面推行“班前讲话”制度，通过常态化安全教育，引导工人从“要我安全”向“我要安全”转变，同时严把施工方案审批关，确保技术方案能有效指导现场施工。 来自重庆的桩基管理员汪洋，已连续多年在工地上度过国庆假期。“眼下正是桥墩施工的关键节点，项目部科学调整了作业时间，有效避开高温时段，在保证工人休息的同时全力推进工程进度。”汪洋抹了把汗说。 钢筋工李有院首次参与这样的大型桥梁建设。这个31岁的四川小伙子正熟练地用扎钩绑扎钢筋，每一个结点都力求完美。“虽然想家，但能参与这样的项目建设感到格外自豪。等通车后，我一定带着家人来看看这座倾注了我们汗水的桥梁。”李有院有些腼腆地说道。 “工地上虽然很辛苦，但一想到大桥建成后给群众出行带来的便利，我们的付出就特别值得。”张世龙表示，大桥建成后，将有效缓解信江两岸交通拥堵问题，进一步完善区域路网布局，为当地经济社会发展提供有力支撑。