本报全媒体记者 周 桐 近日，交通运输部、农业农村部、国家邮政局联合公布第四批“四好农村路”全国示范县创建结果，鹰潭市余江区成功获评“四好农村路”全国示范县。 余江区农村公路建设得怎么样？在管护方面有哪些独特做法？记者深入余江区，沿着国省干线、农村公路进行探访。 建好还要管护好 暮春时节，记者乘车畅行在余江区，宽阔平坦的沥青公路依村而过，标识、标线清晰分明的农村公路如玉带般在青山绿水间蜿蜒，可谓是车在景中行、人在画中游。 “目前，余江区在册农村公路总里程1590公里，其中县道109公里、乡道412公里、村道1069公里，基本形成了以城区为中心、乡镇为节点、建制村为网点的农村公路网络。”鹰潭市公路事业发展中心余江中心主任胡杰说，农村公路是公路体系的毛细血管，管好、护好、运营好更为关键。 近年来，余江区聚焦农村公路管养短板，全域一体推进“物业下乡+农村公路养护”工作，着力破解制约农村公路发展的管理权责不清、管理机制不畅、养护资金不足、管理手段落后等问题。 “老邹，X111县道中刘线鸭塘周家路左边路面有积水，赶紧派人来处理一下。”日前，鹰潭市公路事业发展中心余江中心梁上燕公路管理站站长杨喜财在巡查中发现问题，随即用“智慧路长”APP定位桩号，交由附近村庄的物业公司处理。一小时后，路面积水被清理干净。 农村公路里程长且分散，养护管理难度较大。要管护好农村公路，需要就近培养一支专业化、固定化的养护队伍。“我们采取了借力的方式，全区共有14家物业公司参与农村公路养护，覆盖全区的乡镇、建制村，并且实现了农村公路养护有制度、有标准、有队伍、有经费、有督查、有考核，真正做到农村公路‘事有人管、路有人养’。”胡杰表示，通过“物业下乡+农村公路养护”的管护方式，余江区每年可节约养护成本上百万元，路域环境和群众出行条件得到极大改善。 路好产业有前景 “自从这条路加宽铺了沥青后，大家到余江城区更方便。”日前，记者在春涛镇洋源村夏家村小组采访时，只见一辆辆满载农产品的小货车不时飞驰而过，当地村民望着门口新修好的道路，欣喜地诉说着家乡的变化。 过去由于路不通，村里的农特产品想要弄到镇上去卖，只能靠村民肩挑背扛。洋源村党支部书记祝甜发说，如今路一修好，村里就充分发挥生态优势，打造了一个省3A级乡村旅游点。同时，大力发展甜瓜、火龙果、马家柚、脐橙等果蔬产业。不仅农产品运输变得很便利，来村里的游客也增加了，还让200多名村民实现家门口就业。 随着余江农村地区交通条件不断改善，有力推动了公路沿线产业发展。如今，余江沿X100邓山线等农村公路先后建成4个省级现代农业示范园，形成了以“水稻+”、水产养殖、中草药、生猪养殖等为主导产业的现代农业产业发展格局。 “依托便利的公路通行条件，全区建成47个产业下沉车间，涉及56个建制村，吸纳2300余人就业。”胡杰表示。