">
别克至境E7插混系统的一部分。
">
走进本栏目，跟随《靖融车享》主持人丁波，一起了解汽车知识、车市资讯。
工作日开车上下班，周末带家人出游，节假日跑一趟长途……在家庭日常出行中，一辆车要面对的出行场景日渐多元。城市通勤希望省钱，长途出行又希望省心，正成为家庭用车的普遍需求。近年来，持续发展的插混车很好地兼顾了这两种需求，因而受到越来越多的市场关注。
别克至境E7是今年插混市场中的一款热门车型。该车采用插电式混合动力，CLTC纯电续航最高235公里，满油满电CLTC综合续航最高可达1630公里，并支持快充。泰达别克4S店销售顾问介绍，至境E7的插混系统由混动专用发动机、高功率驱动电机组成，通过智能混动策略、能量管理策略，实现大电池、低油耗和强动力的平衡，适合追求长续航、能耗经济性和舒适家用体验的用户。
作为新能源车的一个类型，插混车与只能依靠电池驱动的纯电车不同。插混车同时拥有电机和发动机两套动力来源：车辆可以更多依靠电机驱动，减少燃油消耗；也可以让发动机参与工作，车辆继续保持较长的行驶能力。这也是插混车与纯电车在使用场景上的一个明显区别。纯电车的优势在于日常使用成本低、驾驶平顺，但长途出行需要更多考虑补能条件。插混车多了一套动力来源，短途可当作电车使用，远途不必过多依赖充电设施。
这样的产品思路，也在今年的新车市场中不断拓展。比亚迪海豹08 DM-i把纯电续航进一步拉长至最高400公里，百公里亏电油耗最低3.6L，满油满电综合续航超1600公里；吉利银河星耀7的CLTC纯电续航最高230公里，并提供四驱版本，满足日常经济出行，也可提供更强动力和丰富的驾驶模式……这些新车定位各有不同，却共同向更长纯电续航、更强综合续航和更丰富使用场景发展，也让插混车型更好地覆盖城市通勤、家庭出游和长途自驾等不同场景。
这种变化，是很多不同汽车品牌迎合家庭用户日常用车需求增长的共同策略。市民每天上下班，在城区往返，关注通勤成本，可以尽量少用油；周末经常带孩子出游，不需要过分考虑补能；一年中几次长途自驾，车辆既能降低使用成本，又保留了燃油车的续航便利。车辆面对的需求越多，动力系统的灵活性就越重要，这也是插混车受到大量关注的原因。
买车服务于日常生活。对于有城市通勤需求，还要兼顾周末出游和节假日远行的家庭来说，插混车的优势就在于一举多得、不用取舍。随着技术不断成熟，更多定位不同、价位不同、品类不同的插混车会继续现身市场，为家庭灵活出行提供越发丰富的选择。
（融媒记者夏国耀）