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2026-07-02
星期四
当前报纸名称:靖江日报

盐宜铁路靖江段建设开启智慧建造施工

日期:06-24
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版面:第A02版:靖江要闻       上一篇    下一篇

  (上接1版)下承式造桥机优势十分显著。设备行走、模板调校效率提升75%至90%,综合工效提高20%;施工安全层面,能有效减少作业对桥下高速车辆通行造成的影响;设备搭载全套智能监测系统,可对30余项关键施工数据实时监测预警,实现施工全流程数字化管控。这款造桥机还采用模块化分体设计,适用范围广,可适配标段内88米、72米、64米、56米多种跨径连续梁施工。设备转场时无需大规模改造,复用性很强,有效节约施工筹备时间与建设成本。

  严少峰表示,按照施工计划,本月底将启动连续梁1#块钢筋绑扎作业,连续梁正式转入主体悬臂浇筑阶段。后续项目部将常态化做好设备维保工作,严格落实标准化施工流程,严守安全质量底线,紧盯各项目标工期,全力以赴推进项目高质量建设。

  目前,盐宜铁路06标段各项施工任务同步有序开展。中铁二十局承建的06标靖江段北起马桥镇侯河村,南接盐宜铁路过江段,全长29.537公里,途经孤山镇、城北园区、靖城街道、滨江新区。该标段需建设泰靖特大桥、靖江特大桥、靖江高架站特大桥三座桥梁,涉及桩基8057根、承台950个、墩柱953个。建设团队将全力推动工程安全、优质、高效推进,确保项目按计划节点顺利完成。

  盐宜高铁起自徐盐高铁盐城站,经盐城市、泰州市、无锡市、常州市、宜兴市,接入宁杭高铁宜兴站,新建正线全长约311公里,全线设车站10座。建成运营后,将极大便利沿线群众出行,对于完善区域铁路网布局,促进地区融合发展,助力长三角一体化发展等具有十分重要的意义。