·张 园·
2020年4月28日，江阴靖江长江隧道破土动工。它承载着靖江人破解大桥拥堵的期望，成为跨江通勤者心底的渴望。六年过去，这条长6445米的隧道横卧大江南北，通车的汽笛渐近耳畔。
这六年，我们见证的不只是掘进，更是一段与极限博弈的史诗。16.09米的开挖直径、0.82兆帕的超高水压、仅16.8米的江底最薄覆土，屡屡刷新世界隧道建设纪录。2023年2月8日，盾构机主轴承突发故障——钢铁巨龙的心脏骤停在长江主航道正下方。面对全球罕见的江底困局，建设者们没有冒险抢工。他们以“大胆创新、小心论证”为信条，开启世界首例高水压强渗透地层盾构地中对接的极限挑战。363个冻结孔100%精准成孔，（下转8版）