图为荒废的便道。朱何琳摄
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图为荒废的便道。朱何琳摄
近日，有靖城街道东郊村焦家湾7组的村民反映，沿北环路由西向东方向返家，途经东北环十圩港桥时，面临“要么压双黄线冒险，要么绕远路费时间”的两难选择，出行安全与便利性受到影响，希望相关部门能将原先荒废的便道修整，打造一处安全便捷的进村通道。
记者现场探访发现，东北环十圩港桥作为区域主干道，双向车流密集，桥北侧建有正规下行路口，连接着可以正常通行的道路。桥南侧虽留有出入口，但与之相接的是一条早已荒废的便道，不具备通行条件。焦家湾7组的村民平日向西出行属于顺行方向，可顺畅上东北环十圩港桥；但返程由西向东行驶时，若想直接回家，必须在桥上压过双黄线、借用对向车道才能转入北侧路口，再绕至桥下道路折返。“压双黄线不仅违法，更危险，桥上车辆多、视野受限，稍有不慎就可能发生事故。”焦女士说，如果严格遵守交通法规，就要绕道东湖园再折返进村，额外增加了绕行里程，多花费不少时间，因此希望能够修缮东北环十圩港桥南侧荒废便道，实现安全就近进村。
随后，记者将情况反映至东郊村村民委员会，工作人员表示，已派专人到现场踏勘。桥南侧的便道不属于主干道，而是村内小组道路。焦家湾7队应当首先组织召开村民小组会议，就修路事宜形成集体决议。依据《中华人民共和国村民委员会组织法》有关规定，会议需由本小组三分之二以上的户代表或三分之二以上十八周岁以上村民参加，形成的决议经到会人员过半数同意后方为有效。取得小组集体签字同意后，村委会将积极配合，上报相关部门推进修路事宜。
（融媒记者朱何琳）