凯傲宝骊：新能源电池模组产线跑出智造加速度

　　图为新能源电池模组产线。马钰超摄

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　　图为新能源电池模组产线。马钰超摄

　　近日，凯傲宝骊（江苏）叉车有限公司在新能源领域表现亮眼：自2025年10月首条自动化新能源电池模组生产线正式投产以来，企业成功打通电池生产全流程链路，实现了电池模组的自主量产，不仅有效压缩了生产成本、筑牢了产品品质防线，更以硬核的智造实力推动企业完成转型升级，为发展注入全新动能。

　　初夏时节，记者走进凯傲宝骊模组生产车间，眼前的自动化产线正开足马力全速运转。上料、电芯分选、串并联装配、性能检测……各工序间无缝衔接，几乎看不到人工干预的痕迹。平均每80秒，一个崭新的新能源电池模组便完成全部15道工序，顺利下线。

　　“这款电池模组是我们车间完全自主研发生产的核心产品，整套生产流程覆盖了从电芯处理到成品下线的全部15道核心工序。” 凯傲宝骊模组车间电池工艺工程师张泽介绍，作为新能源叉车的核心配套部件，此前这类电池模组长期依赖外部采购，不仅成本居高不下，产品品质的把控也存在一定难度。而随着这条自动化产线的落地投产，企业首次实现了叉车生产全流程的自主把控，不仅让产品品质的可控性大幅提升，更将采购及配套成本压缩到了全新水平。

　　值得关注的是，这条自动化产线并非“专产专用”，而是具备了行业领先的高兼容性。它能够灵活适配多种规格的电芯产品，根据需求快速完成不同的串并联组合，完美匹配凯傲宝骊全系列叉车的多样化电池配置需求，真正实现了“一条产线，覆盖全系列产品”的灵活生产。目前，产线的生产节拍始终保持稳定，单班日产量可突破400件，生产效能远超传统产线。

　　在凯傲宝骊看来，质量始终是产品立足市场的生命线。为此，这条自动化产线专门配置了4个智能专用测试工位，依托凯傲集团严苛的国际检测标准，能够自动完成电压、内阻、绝缘性能等多项核心指标的精准检测，实现了对成品模组的全方位质量闭环管控，确保每一个下线产品的合格率都达到100%。

　　完成模组生产后，合格的产品将进入后续的组装环节。工作人员会根据不同电池包的配置标准，将模组高效组合装配，完成电池 PACK总成的集成组装。总成产品还将经过智能专项检测，在各项指标全部达标后，才会配套装配至叉车整车，真正实现了从新能源电池模组到整车的全流程溯源与全链条质量保障。

　　投产至今，这条产线的运行表现远超预期。截至目前，企业已累计生产电池模组约13000个，整体生产效率完全达到设计标准，产品一次良品率更是达到95.5%，大幅超出了既定的质量考核指标。按照当前的生产节奏，预计今年企业PACK车间的电池包年产能可达到15000台，为后续整车生产提供了充足的核心部件保障。

　　“当前，新能源装备产业正迈入高质量发展的黄金机遇期，物流装备的电动化转型已是大势所趋。”凯傲宝骊新能源运营经理陆志刚表示，依托凯傲集团50余年的电动叉车研发经验，企业将持续深耕新能源赛道，不断加大智能化、数字化技术的投入力度，进一步优化生产管理体系，精进智造工艺。

　　按照规划，凯傲宝骊计划在今年下半年至明年期间，陆续投产第二条自动化电池模组生产线。通过产能的持续扩张与技术的不断迭代，企业将以更优质的智造产品助力整个行业的绿色智能转型，为制造业的高质量发展持续赋能。

　　（朱斌 殷莹玮）