全长2公里！超大型油船编队出江试航

　　图为“新时代自强11”轮出江试航。盛义摄

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　　图为“新时代自强11”轮出江试航。盛义摄

　　本报讯 （融媒记者秦玥）5月13日，由江苏新时代造船有限公司承建的“新时代自强10”轮、“新时代自强11”轮两艘超大型船舶，在6艘大马力拖轮、2艘警戒艇、4艘海巡艇的全程护航下，从靖江港区顺利离泊，编队开启出江试航作业。

　　“新时代自强10”轮、“新时代自强11”轮船型相同，船舶总长274.3米、船宽48米、型深23.2米，水面以上最大高度45米，属15万吨级大型油轮。船舶采用LNG绿色能源与传统燃油双动力推进方式，节能环保优势突出，绿色低碳性能优异。据悉，本次试航的两艘船舶船东分别为希腊两家航运公司，编队将前往长江口上海以东海域开展试航。

　　此次试航编队整体长度约2公里，由两艘超大型新造船舶及海巡艇、拖轮、警戒艇共同编组航行。试航航线沿途经过码头、跨江大桥、汽渡线、船舶停泊区、锚地等关键水域，通航要素密集、通航环境复杂，全程沿江航行里程达110公里。针对复杂通航条件，海事部门提前科学研判试航安全风险，量身制定专项交通组织方案和现场维护保障预案。

　　泰州靖江海事处靖江工业园区海巡执法大队副大队长张建海介绍，在江苏海事局统筹支持下，该处联动张家港、南通、常熟、太仓海事部门，全程开辟水上通航“绿波带”，累计出动海巡艇13艘次、执法人员20余人次，调配拖轮8艘、警戒艇2艘、无人机2架，通过多点协同布防、全域全程接力管控，为编队安全离泊、转向航行、过境跨区筑牢水上安全防线。

　　此次大型船舶编队试航保障，是海事部门助力船舶海工产业高质量发展的务实举措，不仅有效压缩新造船舶出江试航周期，也为企业节约了时间与运营成本。今年以来，泰州靖江海事处已累计完成大型船舶试航护航33次，依托智慧海事监管系统，海事部门提前疏导航道通航秩序，运用无人机空中巡航预判通航路况，海巡艇精准卡位、全程清道护航，常态化开通水上航行“绿波带”，以精准监管、贴心服务护航地方船舶海工产业稳健发展。