这款合资车以新能源路线打造全尺寸SUV
日期:04-08
预售中的ID.ERA 9X。
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抖音扫码进短视频,看《靖融车享》车型推荐。
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在新能源与智能化持续升温的背景下,传统车企正加快布局多元动力路线。近日,上汽大众首款旗舰增程SUV车型ID.ERA 9X开启预售。新车以全尺寸车身、智能座舱和增程系统为主要卖点,瞄准家庭用户与中长途出行需求。
ID.ERA 9X车长约5.2米、车宽约2米、轴距达3米,属于标准的全尺寸SUV。较大的车身为车内空间提供了基础,也使其更贴合多成员家庭出行场景。外观设计上,新车采用贯穿式灯带与可发光LOGO组合,并配备迎宾灯效等细节,在提升辨识度的同时,也强化了用车仪式感。
车内部分,ID.ERA 9X在设计风格上有所突破。浅色双拼内饰配合多层氛围灯,整体观感更为舒展。与此同时,新车主打多屏交互体验,搭载双15.6英寸中控屏、抬头显示、后排娱乐屏以及隐藏式仪表等配置,实现信息与功能的分区呈现。部分功能设计也更强调实用性,例如车门开启时可显示外部影像,有助于提升日常用车安全。
在空间与乘坐体验方面,新车重点强化舒适性配置。二排配备零重力座椅,支持通风、加热及按摩功能,并可在行驶中使用;第三排提供电动调节与加热配置,满足多乘员出行需求。此外,二排车门开启角度较大,叠加较低地台设计,方便老人和儿童上下车。
动力上,ID.ERA 9X采用增程式动力系统,搭载大众EA211发动机作为增程器,为电池提供能量支持。电池由宁德时代提供,纯电续航超过400公里。在日常通勤场景中可实现以电驱为主,而在长途出行时,增程系统可有效缓解续航焦虑。
随着用户对空间、智能化及续航表现的综合需求提升,增程式SUV正逐渐成为细分市场的重要选择。ID.ERA 9X的推出,既是大众完善新能源产品矩阵的一步,也体现出传统车企在技术路径上的持续探索。感兴趣的市民不妨到上汽大众4S店尝鲜展车。 (鲍综)
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