一、“神器”名片：
姓名：6S40ME船用发动机
出生地：江苏多凯动力机械有限公司
交付日期：2025年6月24日
二、“神器”特征：
该船用发动机可六个气缸协同运作，稳定输出6810千瓦功率，转速约每分钟108转，适配2~3万吨各类船型。
三、“神器”来了：
【我的第一】我是江苏省首台Everllence（埃维能）船舶发动机，不仅达到最新的环保标准，还满足国际海事组织TierⅢ排放标准。
【我的不凡】我的故事，要从2024年6月说起。那年，“世界500强”企业Everllence向江苏多凯抛来“橄榄枝”，签订低速柴油机合作生产协议。有了这张“通行证”，江苏多凯成为继中国船舶、广西玉柴、恒力重工之后的国内第四家、省内首家Everllence船用低速柴油机制造企业。
【我的突破】作为一台柴油机船用发动机，我的壳体钻孔装置在制造过程中，进行了工艺改良和升级改造，可一台设备搞定斜孔、深孔、多孔希，不用再转换机器，此外，在超大重型壳体钻孔不抖动技艺中，精准稳定性能直接拉满！
突破关键技术，我的到来，顺理成章且众望所归。尤记得我交付的那一天，2025年6月24日，Everllence全球副总裁、中国船级社代表，以及多地船东代表，共同见证了我与“东家”海南领航国际海运有限公司的第一次相见。听到我年轻的“心跳”，他们欣然鼓掌、满心欢喜。
四、敲“彩蛋”：
现在，我已经驰骋在广阔的海洋中，偶尔，我也会与“靖江心”家族在江海之上相遇，别问我们怎么相识，因为，我们都听到了彼此熟悉的“心跳”。
巨无霸箱梁搬运工——沧龙号
一、“神器”名片：
姓名：“沧龙号”1250吨轮胎式搬梁机
住址：中国铁建大桥局靖江重工公司
出生日期：2025年1月
二、“神器”特征：
该搬梁机自重约830吨，净起升高度23米，配有88只充气大型轮胎。单台起重能力为1250吨，重载最大走行速度为每分钟17米。
三、“神器”来了：
【我的第一】我是“沧龙号”，从图片中您或许看出来了，我还有一个双胞胎兄弟。我们“沧龙号”曾获得“最大的轮胎式起重机”大世界基尼斯之最证书，创造搬梁机起重吨位“中国最大”新纪录哦！
【我的不凡】我们主要任务是搬运箱梁，把一截截箱梁像搭积木一样精准连接起来。这些年来，中国高铁飞速发展，传统32米和40米长的箱梁已无法满足跨海大桥等建设需求，所以，当铁路箱梁增加到60米甚至更长时，搬运这些“大积木”的机械也就随之更新换代。这时，我们就出现啦！
【我的突破】我们不仅个子大、走得快，而且还很稳！那是因为我们融合了智能化控制系统、激光矩阵传感系统、机电液一体化控制等前沿技术。我们兄弟俩不仅可以单独自动驾驶、行走自动纠偏、完成90度转向操作，通过无线网络与红外线测距技术的精准配合，我们俩还能同步作业，双机联动。
四、敲“彩蛋”：
你猜，我们“沧龙号”提运一榀箱梁需要多久？答案是4天！正所谓“兄弟齐心，其利断金”！我相信，在我们的不懈努力下，中国高铁将会通向更远的地方，世界级跨海大桥也会早日竣工！
船舶清洗好搭档——超高压水除锈车
一、“神器”名片：
姓名：TCX25超高压水除锈车
住址：江苏华澄特机有限公司
出生日期：2025年4月
二、“神器”特征：
该除锈车最大作业高度达25米，最大工作效率达每小时120平方米，动力系统稳定，可智能行走，清洁覆盖船舶面积95%，清洁效率提升60%。
三、“神器”来了：
江海巨轮虽能驰骋千里烟波，但长期浸泡在高盐、潮湿环境下的它们，也难抵生锈困扰。给这些“大块头”洗澡可不是一件容易的事儿！过去勤劳勇敢的人类苦苦攀爬在高高的船身上，敲铲、打磨、喷砂……费时费力，却效率低、风险高，如今，我——超高压水除锈车来了！
【我的第一】在船舶维修领域，江苏华澄特机的环保除锈技术在业内遥遥领先，而我，作为企业的第一台超高压水除锈车，完美集结了智能、高效、环保三大核心要求。
【我的不凡】我平均24小时就能清洁一艘巨轮，为船只的维护节省时间成本，我还比其它清洗机器人覆盖更多船舶面积！当然，我还是环保小能手，从船体上剥离下来的漆渣、锈蚀、海生物等，我都能回收，清洗产生的污水我也会净化，绝不给环境添麻烦！
【我的突破】我创新采用了超高压水射流技术，研究人员在喷洗盘部位搭载定制的一字喷嘴基座，可产生250兆帕以上超高压的水射流，瞬间剥离金属表面锈层、旧漆及海洋生物残留，作业效率较传统工艺提升50%以上。
我的“手臂”还很长！高强度钢材+伸缩抬升结构，让我的臂架最长可达25米，轻松覆盖船舶甲板、桥梁钢构等复杂场景。
四、敲“彩蛋”：
我还有一个好搭档——TCD10超高压水除锈车，我负责“攀高”，它擅长“探底”，船侧底部、直底、舭龙骨等复杂曲面区域，它都能灵巧应对！