文/秦玥
江涛奔涌，潮起东方。长江北岸的靖江港，塔吊如笔绘江天，巨轮似梭织往来，始终涌动着蓬勃生机。黄金岸线之上，机械轰鸣与船笛交响；碧波之间，货轮穿梭与浪花共舞，一幅繁忙的枢纽港口发展画卷在此徐徐铺展。
泊位焕新·夯实枢纽之基
■数字看港口：“十四五”期间，靖江港泊位建设成果丰硕，新增生产性泊位72个，其中万吨级以上11个，10万吨级以上4个。如今，漫步靖江港沿江岸线，16个开放码头吊机林立，132个生产性泊位星罗棋布，共同织就了一张覆盖长江航运、联通全球贸易的密集航运网络，为港口规模化、集约化运营提供了核心支撑。
作为长江北岸首个县级亿吨港，靖江港的崛起，源于其不断完善的码头泊位体系所构筑的坚实硬件根基。这些泊位中，既有适配大型远洋船舶的深水泊位，也有满足内河转运需求的中小型泊位，可承接煤炭、木材、金属矿石、粮食等多种大宗商品的装卸作业，实现了不同吨位、不同类型船舶的高效停靠与周转。
2025年，靖江港将绿色低碳智慧升级改造确立为泊位体系优化的核心方向，锚定高质量发展目标推进枢纽能级提升。
在扬子江港务，绿色低碳智慧升级改造项目正加速推进，该项目既是企业转型升级的关键抓手，更是靖江深化与省港口集团战略合作、共促港产融合发展的生动实践。项目聚焦岸线资源高效集约利用，通过扩能改造提升泊位装卸能力，同时融入绿色低碳理念，配套建设环保设施。“我们对现有泊位的装卸设备进行智能化升级，同时优化泊位作业流程，实现货物装卸、转运的全流程自动化管控。”江苏扬子江港务有限公司技术副总经理史瑶表示，项目完成后，不仅能提升泊位装卸效率，还能有效降低扬尘污染，让港口运营更绿色、更可持续。
靖江港其他区域的泊位升级也同步推进。国信秦港码头聚焦煤炭运输泊位的智能化改造，通过加装智能化监测设备，实现了泊位作业过程中煤炭流量、设备状态的实时监控，进一步提升了能源物资转运的稳定性。
靖江太和港务深化与天津水科院、南京水科院的战略合作，聚焦绿色转型与专业升级双主线，持续优化码头运营效能，推动港口绿色化发展水平与专业化服务能力同步提升。靖江太和港务有限公司常务副总徐玉成坦言：“通过引入先进的绿色环保技术与专业化作业标准，我们不仅解决了传统装卸过程中的扬尘、雨污水处理难题，还针对特种货物定制了专属作业流程，码头作业的专业化程度和环保达标率均大幅提升。未来我们还将联合开展‘智慧港口作业系统’研发，让技术创新成为码头高质量发展的核心驱动力。
当前，靖江港一批重点项目正加速推进建设，永益华元改扩建工程（陆域部分）和内档泊位工程、大明物流码头工程（陆域部分）、中粮贸易流程化改造工程、新时代新能源船舶项目配套码头工程、三江内档泊位工程等均在紧锣密鼓施工中。随着这些项目的推进，靖江港的泊位体系已逐步告别单纯的数量扩张阶段，迈入“数量增长”向“质量提升”转型的关键时期，通过持续的功能优化、智能升级和绿色改造，不断夯实黄金枢纽的硬件基础。