地址：城南园区，金洲路北侧、城西大道西侧片区
成长记：
与传统化学或物理制造方法相比，生物制造具有绿色、高效、可再生等特点，在医药、食品、化工等领域应用前景广阔。我国生物制造产业规模已达1.1万亿，2030年将突破1.8万亿。
2025年9月8日，信虹生物制造产业园签约落户，这标志着靖江在生物制造产业领域迈出坚实一步。产业园总投资10亿元，由上海信虹投资管理有限公司投资，江苏江山制药有限公司和江苏江山聚源生物技术有限公司参与建设。
一期重点建设中试基地，首批将落地维生素C磷酸酯钠、维生素C葡萄糖苷、高活性益生菌群等多个生物制造项目。二期将建设专家人才产品转化中心、科研创新与检测认证平台，全面覆盖从菌种甄选、发酵工艺优化到产物分离纯化、应用开发的完整创新链，构建规模化、开放式的科研和中试公共服务平台。
产业园目前处于设计阶段，今年一季度正式开工建设。
愿景：项目全面达产后，预计每年可新增产值约12亿元。力争通过3~10年的努力，将信虹生物制造产业园打造成为国内领先、具有国际影响力的合成生物产业创新高地。
园内代表企业说
江苏江山聚源生物技术有限公司
生物制造是各地竞相布局的战略高点，建好生物制造产业园意义重大。企业非常荣幸成为产业园的重要参建单位之一，深感责任重大，亦倍感振奋。
打造生物制造产业园，靖江既有基础，更有优势。靖江是全国最早涉足大健康产业的城市之一，目前在营养保健品、重组胶原蛋白、合成生物装备制造等领域积累了深厚的产业底蕴与技术资源，培育了一批具备核心竞争力的企业与产品。
自2015年成立以来，聚源生物始终专注于重组胶原蛋白技术的研发与产业化。我们不仅是国内首家采用毕赤酵母系统成功合成重组胶原蛋白的原研单位，也积极参与行业标准的制定。依托国内顶尖的科研团队，公司在蛋白质理性设计与高效菌种构建方面，构筑了坚实的技术壁垒与数据护城河。如今，我们已发展成为全球主要的重组胶原蛋白原料供应商之一。
在合成生物企业普遍聚焦“创新”与“转化”的竞争背景下，我们确立了“承接、融合、转化”的核心战略：积极承接上海、苏州、南京等一线生物技术中心的创新成果；推动合成生物技术与靖江本土优势产业深度融合；最终专注于将实验室技术转化为可规模化、低成本生产的工业产品。
值得强调的是，合成生物学正迎来一场由智能化驱动的革命。AI技术的赋能，使菌种筛选与设计的效率呈几何级数提升。我们将紧抓这一历史性机遇，全力推进信虹生物制造产业园建设，深化人工智能与生物制造的融合，充分链接靖江丰富的产业资源与高校院所人才网络，构建“研发-中试-产业化”全链条体系，吸引全国各地的实验室成果在此“熟化”与“放大”，致力于打造具有全国影响力的生物制造中试与产业化基地，以及“合成生物技术+传统产业”创新应用示范区。
航空制造产业园
地址：开发区本部，万福港路西侧
成长记：
航空产业被誉为“工业皇冠”，是全球产业链高端的标志性行业。靖江将航空制造业作为重点打造的未来产业，2010年，在得知中国商飞准备在长三角打造飞机结构件制造基地时，开始超前布局选址，量身定制航空零配件表面处理中心等。2020年11月，凯飞民用航空结构件生产制造项目作为中国商飞实质性投资江苏“第一单”，正式落户靖江。
凯飞项目不仅圆了靖江人的“航空制造梦”，也揭开了我市打造航空制造基地的新篇章，赋予了靖江参与国家大飞机战略的光荣使命。如今，凯飞项目已正式投产，产业园集聚了凯飞、吉凯恩、众拓等航空制造产业链企业。随着C919产能持续攀升、新机型研发不断突破，靖江凯飞项目产能正在加快释放。
愿景：立足全球化视野，凝聚专业化团队，打造集设计、研发、制造、供应于一体，在国际国内航空产业体系中极具含金量的零部件制造基地。
园内代表企业说
凯飞航空制造有限责任公司
作为中国商飞推动产业链、供应链与创新链协同发展的重要战略布局，我们企业自落地靖江以来，深切感受到当地各级部门与开发区所营造的优越营商环境与高效服务，这使我们能够心无旁骛地聚焦于项目建设与生产运营。
航空制造是一项需要长期投入的“耐心产业”。十年磨一剑，一座上百亩的现代化厂房已然屹立。企业于2024年9月正式投产，并于2025年稳步迈入多个工作包生产阶段。企业专注于国产飞机C909、C919、波音737/777/787系列平尾、扰流板、整流罩以及空客A320、330相关整流罩等民用大飞机结构件的生产制造，致力打造世界先进的航空零部件自动化生产基地，产品将覆盖中国商飞、波音、空客等国内外主流航空制造市场。
在企业创办初期，我们借鉴上飞公司的先进制造经验和其他股东方的精益管理理念，工作包生产采用集成化信息管理系统，实现生产过程标准化、实时化管理，并借鉴最佳实践工艺布局。同时，配备国际先进的喷涂线、智能控制系统、智能物流配送方案等，为高效、绿色、智能化生产提供保障。
目前，我们与省靖中专校定向培养的首批高技术员工已全面上岗。随着C909飞机水平尾翼生产线的高效运行，首个工作包——C909平尾的首架产品已投产交付。此外，公司正积极推进其他多个工作包项目，包括空客A320机翼整流罩盒段、波音737Max水平安定面以及C919平尾工作包的有序转入。
展望未来，凯飞航空将以一期结构件装配项目为基石，同步规划供应链能力建设，并全力推动二期复合材料零件制造项目落地，从而加快融入长三角航空制造产业链，为国产大飞机及国际主制造商提供稳定、可靠的配套支持。