本报讯 （通讯员刘睿杰 融媒记者王旭）日前，长江靖江段新时代造船码头汽笛长鸣，双燃料集装箱“新时代自强2”轮缓缓离开码头。开年以来，靖江边检站已保障10艘新造船舶顺利出境，同比增长66.7%，助力靖江造船产业实现“开门红”。
新造船舶出口具有时效性强、手续繁杂、上下船舶人员复杂等特点，靖江边检站将助企举措列为“头号工程”，创新推出定制化服务体系。依托24小时直通服务窗口，协助企业便捷完成新周期边检行政许可申办工作，简化随船试航人员报备审批。企业可根据生产经营需求，一次性整理报备年度拟经常性参加试航人员名单，边检机关为其提供审核审批流程手续便利，对工程师随船、船舶试航等环节实施无缝衔接的“一站式”保障，将单船试航备案时间平均压缩30%以上。
“以往船舶试航需协调多个部门办理手续，现在联检机构提前对接、上门查验，我们只需在线提交材料，真正实现‘零等待、零延时’。”新时代造船办公室副主任何剑宏表示，“新时代自强2”轮有跨口岸试航检测需求，计划开航至舟山适航后进行交船，靖江边检站在得知后，提前完成船员信息核验等全部流程，并依托执法执勤协作机制，将船舶人员基础信息推送至目的港边检站，缩短新船试航非作业等待时间，提升造船行业竞争软实力。
随着全球航运业低碳转型加速，靖江造船业绿色订单占比已超70%，LNG双燃料、甲醇动力、风力辅助推进等高端船型成为出口主力。靖江边检站聚焦产业升级需求，组建“绿色船舶服务专班”，针对新能源船舶构造特殊、试航流程复杂等特点，进一步优化查验流程。
在风力辅助推进LNG双燃料油船“SPA”轮交付过程中，边检民警提前深入企业，详细了解船体C型甲板燃料罐、37.5米旋转三翼高硬质翼帆等关键设备细节以及船舶技术参数等，制定专项勤务方案。在企业做好船舶出境准备后，提前联合海关开展船体检查，并做好在港监管工作，实现新造船舶“即提即走”。
“企业有需求，边检有回应”是靖江边检站一贯的服务承诺。该站通过定期开展“警企座谈 登门纳谏”活动，收集船企在政务服务、智慧口岸建设、应急处置等方面的意见建议，将企业“需求清单”转化为“履职清单”，为打造全球高技术船舶产业新高地提供更坚实的边检保障。