盐宜高铁长江隧道 盾构始发井建设冲刺

　　本报讯 （融媒记者张园 朱其特约记者庄希红）车辆穿梭不息、吊机长臂挥展——严冬时节，由中铁十四局承建的盐宜高铁长江隧道施工现场依然“热力不减”。施工人员迎寒风、斗低温，紧抓工期，全力保障重点项目建设进展。

　　1月23日下午，在沿江公路附近的盐宜高铁靖江段施工现场，各类机械运转有序，工人们在各岗位上紧张作业。“目前我们正在进行长江隧道盾构始发井的主体结构施工，这是全线控制性工程。”中铁十四局盐宜高铁长江隧道项目工区经理陈显昆介绍，盐宜高铁长江隧道北起靖江、南抵江阴，正在建设的盾构始发井为地下三层箱型框架结构，深25.28米、宽25.3米。经过近一个月的攻坚，目前已开挖至地下19米，进入最后冲刺阶段。

　　“靖江冬季寒冷潮湿，给施工带来不少挑战。”陈显昆说，为应对低温，项目部提前制订冬季专项施工方案，从混凝土作业、设备维护到人员防寒，全面落实保障措施。在混凝土施工中，严格执行温度控制：拌和站通过加热带保温、热水拌和、骨料预热等方式，（下转2版）