江阴靖江长江隧道 盾构段路面铺装完成

　　本报讯 （融媒记者鲍宗）近日，从江阴靖江长江隧道建设工地传来好消息：隧道盾构段路面铺装施工已全部完成，项目进入全线冲刺阶段。

　　江阴靖江长江隧道盾构段长4952米，路面铺装总面积达16万平方米。盾构段路面采用5厘米厚高韧冷拌树脂混凝土单层结构，该材料兼具高温稳定性、低温抗裂性、耐久性与抗滑安全性，可实现常温施工。

　　由于隧道作业环境封闭、铺装层较薄，且直接承受行车荷载，施工精细化与质量均质化要求极高。为攻克薄层铺装技术难题，隧道建设指挥部围绕平整度、湿度、时间、温度及施工组织等关键环节，系统制定并落实一系列针对性措施，通过全程精细化作业与标准化管控，成功突破隧道特殊环境下薄层铺装的技术瓶颈，保障铺装工程高质量完成。

　　作为长江经济带综合立体交通走廊重点工程，江阴靖江长江隧道北起公新公路、南至江阴市芙蓉大道，全长11.825千米，采用双向六车道高速公路标准建设，设计时速80公里。建成后，将有效疏解江阴长江大桥交通压力，完善长三角跨江交通网络布局，为区域协同发展注入强劲动能。