昨天我市冰雪中的汽车。夏国耀摄
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昨天我市冰雪中的汽车。夏国耀摄
本周，寒潮来势汹汹，我市迎来雨雪和冰冻天气。街头巷尾，羽绒服、围巾齐上阵，家里的取暖设备也忙碌起来。不过，在给自己添衣保暖的同时，市民不要忽略了身边另一个重要伙伴——汽车。低温天气下，车辆在启动、行驶和停放等环节更容易“闹情绪”，若使用不当，不仅影响舒适度，还可能埋下安全隐患。
这些天早晨出门，户外气温零下，很多市民一坐进寒冷的车内，就立即开启暖风取暖。这种做法并不科学。汽修专业人士提醒，燃油车的暖风主要依靠发动机冷却液散热提供，车辆刚启动时发动机尚未达到正常工作温度，此时开启暖风制热效果有限，还可能影响发动机升温。更为合理的方式是，启动车辆后以低速行驶几分钟，让发动机在行驶中逐步升温，待水温上升后再开启暖风，既能提高制热效率，也有助于降低油耗、保护发动机系统。
遇上雨雪，车辆启动前的细节处理同样关键。往年，每逢这样的天气，我市因冰雪覆盖前挡风玻璃而损坏雨刮器的维修案例时有发生。有车主在玻璃结冰状态下直接启动雨刮，导致胶条、连杆甚至电机受损。遇到玻璃结冰或积雪时，应先开启热风对前挡风玻璃进行加热，待冰雪松动后再使用雨刮器，切忌强行“干刮”。同样需要注意的还有轮胎部位，气温骤降时，轮胎可能与地面冻结在一起，贸然起步易打滑并损伤轮胎或传动部件。上车前清理轮胎周围冰雪，再轻踩油门缓慢起步，更为稳妥。
冰冻环境还会直接影响车辆的基础工况。车辆防冻液、机油和玻璃水需更换为适合低温环境的型号，避免因结冰、黏度异常造成部件损坏，并且，不同颜色或不同品牌的防冻液不可混加，以免出现乳化、堵塞等问题。与此同时，受热胀冷缩影响，轮胎气压会随气温下降而降低，增加行驶阻力，不仅影响操控和舒适性，也会推高油耗。气温持续走低时，车主应及时检查胎压，并按照车门框处标注的参考值进行调整。
对于纯电新能源车而言，低温带来的影响更为明显。多家新能源品牌门店工作人员表示，冬季电池活性下降，续航里程和充电效率都会有所降低。若车辆在零摄氏度以下环境中停放时间较长，建议车主在出行前通过手机App远程启动车辆，对电池和电路进行预热，同时开启空调改善车内环境。在充电方面，冬季更应避免过充过放，保持一定电量区间更有利于电池健康；如条件允许，尽量选择室内停车场或气温相对较高的时段充电，并确保充电接口干燥清洁，防止霜水、雨水进入造成隐患。
此外，低温也会加剧车辆内部橡胶管路和线路的老化，老旧车辆容易出现漏油、线路异常等问题，存在安全隐患。近期，老旧车辆在寒潮期间如需频繁或长距离出行，应提前到正规维修机构进行系统检查，重点排查油路、电路及电瓶状态，防患于未然。
寒潮来袭，市民出行对汽车的依赖度进一步提高。科学合理的冬季用车习惯，不仅能提升舒适度、降低能耗，更能有效规避安全风险。给汽车做好“御寒”准备，是对自己和他人出行安全的负责。 （融媒记者夏国耀）