改款升级后的朗逸Pro。
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近期，多款经典合资车型完成换代或改款。与以往侧重局部配置调整不同，此轮升级更多集中在车身尺寸、智能化功能和安全配置等方面，用“Pro”“L”等新身份，与时代同步。这些“提档”补齐短板，应对家庭用户日常通勤、接送孩子、长途出行等主流需求的变化。
大众朗逸是一款畅销17年的经典车型，不久前，该系列的新一代车型朗逸Pro上市，成为了经典合资车型升级中的代表之一。新款车型在原有定位基础上，对空间和配置进行集中优化。朗逸Pro车身长度提升至4.72米，整体尺寸向A+级靠拢，后排腿部空间和车内活动空间更加充裕，在多人乘坐或安装儿童座椅时更为从容。同时，外观上前后发光LOGO、贯穿式灯带以及更具科技感的数字化设计语言，让这款长期以稳重形象示人的家轿，拥有了更鲜明的时代特征。内饰升级同样围绕用户需求展开，双屏显示组合、电子怀挡、全新中央通道布局以及无线充电、数字钥匙等配置，显著提升了日常用车的便利性与舒适度，整体风格从以往的实用导向，转向更加注重质感与氛围的家用取向。
朗逸Pro的智能与安全也同步进阶，合资燃油家轿补齐体验短板。据上汽大众众望4S店销售顾问介绍，新车搭载高性能车机芯片，引入车载大语言模型与高阶语音交互系统，智能座舱支持连续、复合语音指令操作，可在驾驶过程中完成多样化的流畅操作，更符合家庭用户对便捷驾驶的需求。驾驶辅助与安全配置的提升，是此次朗逸Pro升级的另一重点。新车提供自适应巡航、车道保持、自动泊车以及360度全景影像等功能，在高速行驶、城市拥堵和狭窄车位泊车等场景下，为驾驶者减轻操作负担。车身结构和安全气囊配置的强化，也为家庭出行提供了更完善的安全保障。
上周，另一款经典车型丰田雷凌同样迎来改款升级。新款车型命名为雷凌L，通过增加车身尺寸和轴距，改善后排乘坐空间，提升长时间乘坐的舒适性。在配置层面，雷凌L对车机系统和主动安全配置进行升级，部分车型支持多种手机互联功能，方便家庭成员共享使用；全系标配驾驶辅助系统，在跟车、变道和紧急制动等场景中，提升行车安全性和稳定性。除朗逸和雷凌外，丰田卡罗拉、大众速腾、日产轩逸等合资车型，近年来也通过改款换代，在空间表现、安全配置和智能功能方面持续提升。
在新能源车型持续增长的同时，合资品牌没有放弃燃油车市场，而是通过在成熟的经典车型上“提档”进化，提升市场竞争力。在目前燃油车与新能源车并行发展的阶段，这些经典车型借助全面升级稳住原有用户群，让市民们在熟悉的品牌体系内，获得更加贴近新潮流下实际用车需求的选择。
（融媒记者夏国耀）