近日，多位市民反映，工农路铁路桥下方路面出现严重破损，形成多处坑洼，给行人与车辆通行带来困扰。记者实地探访并多方联系责任单位，却因路段管护权限不明，问题迟迟未能解决。
在工农路铁路桥下方约十多米处的非机动车道上，一处面积较大、路面碎裂的坑洼十分明显。该路段本身较为狭窄，车流人流量大，经过的车辆和行人行至此处均被迫减速绕行，通行效率受到明显影响。
“这条路每天来往车辆很多，由于铁路桥设置了限高杆，大型货车无法通行，只能在此处违规掉头，长期碾压导致路面破损。”附近居民徐小坤告诉记者，该处此前曾进行过修补，但未能根本解决问题，不久后再次破损。更令人担忧的是，路面坑洼已多次引发事故。“这几年几乎每年都有人在这里摔跤，电动车经过也容易失衡翻倒。”居民郭福娣说。
记者随后将问题反馈至靖江市交通运输局。该局工作人员回应称，铁路桥及附近路段的管理权属于新长铁路部门，地方交通部门无权直接维修。他们建议市民向铁路相关单位反映情况。
记者又致电12345市民热线。热线工作人员表示，新长铁路靖江段已于2019年12月30日全面中断客运输，目前处于停用状态。对于铁路废弃后附属道路的管护责任，热线方面称“这条铁路应该没有维护单位了”。
记者进一步核实获悉，尽管新长铁路靖江段已停止运营，但按照相关管理规定，该路段的基础管护工作仍由上海铁路局下属的新长车务段负责。然而，经过记者多方联络，始终未能与相关责任单位取得联系。目前，记者已再次将情况反馈至交通运输部门，请求其协助对接铁路管理单位，推动问题解决。本报将持续关注此事进展。
（融媒记者肖强 杨俊杰）