三江电器：跨界挺进商用车配套新赛道

　　图为三江电器博世电机生产线。资料图

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　　图为三江电器博世电机生产线。资料图

　　□融媒记者 肖婧

　　作为靖江国家级微特电机生产基地的骨干企业，专精特新“小巨人”企业江苏三江电器集团股份有限公司锚定产创融合发展路径，主动牵手世界五百强企业博世，从家电电机领域跨界切入商用车高端赛道，实现技术能力进阶升级与市场版图全新拓展，为传统制造企业转型升级提供了鲜活样本。

　　近日，走进三江电器的博世电机生产线，工人们正有条不紊地进行转子定子合装、电机电控装配等工序。这条自主研发的生产线，能年产5万台汽车热管理系统，正是企业以“产”为基、以“创”赋能，推动产创融合落地的关键载体。“这条线从转子和定子的合装，经过8道工序，完成电机和电控的合装，然后下线，再完成风扇和支腿的合装，最后进行风扇、支腿、电机整体的下线检测，只需五分钟就可以完成。”博世电机生产线负责人金礼军介绍道。

　　此外，企业还搭建了全新的数字化生产管理平台，对产品制造全过程进行实时管理和监控。“从原材料开始，我们会给它一个二维码，转子定子合装后，把二码合一，变成电机的唯一身份证，再经过电机电控合装，变成电控二维码。此后对产品追溯，只要扫描电控二维码，就能了解转子、定子的所有信息，包括它的电性能、生产日期、生产批次。”金礼军说。

　　在家电电机领域早已站稳国内第一方阵的三江电器，面对白色家电行业竞争内卷的态势，于2022年主动出击，通过展会和政府供应链对接会结缘博世，成功敲开商用车领域的大门，更成为博世15年来首次引入的中国电机供应商，迈出了产创融合跨界发展的关键一步。从几十瓦的家电电机到最大32千瓦的商用车电机，小体积迸发大功率的背后，是一场生产技术的创新攻坚战。

　　公司总经理助理熊锋介绍，商用车尤其是重卡，追求在有限空间和重量内输出最大扭矩与功率，电机需要承受长期振动、高低温冲击，远超家电的稳定环境要求。要满足这些使用工况，电机产品需要达到更高标准的密封性、清洁度和防静电要求，（下转2版）