翟婉明
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翟婉明
人物名片：中国科学院院士，美国工程院外籍院士，西南交通大学首席教授。长期从事轨道交通工程动力学与振动研究，开拓了铁路大系统动力学研究新领域。
轨道交通是建设“交通强国”战略的重要组成部分，覆盖面极其广泛，涉及庞大的产业链。我国轨道交通装备行业市场规模不断增长，2025年将超1.2万亿元，今后仍将保持万亿级的市场规模，发展轨道交通装备产业潜力巨大、前景广阔。我国高铁事业正从大规模设计、建设阶段，向以智能化、绿色化、高质量化为核心的大规模运营维护阶段迈进，这其中涉及的高铁配套装备需求市场前景极为广阔。
靖江工业基础雄厚，高端装备制造产业是重要的支柱产业，不少企业已经进军高铁配套领域，取得了一定的市场业绩，但总体规模不大、集聚度不高，缺乏有影响力的企业带动。建议靖江高度重视发展轨道交通装备产业，抢抓高铁和轨道交通高质量提升的机遇，将其纳入“456”产业链群体系重要一环，加快招引轨道交通装备领域的龙头型企业，加强与央企合作，前瞻布局未来竞争优势。
发展轨道交通装备产业，要重视巩固现有基础和优势，培育本土领军型企业。我国轨道交通尤其是高铁运营维护管理，正在朝着系统性、集成化、智能化方向快速发展，对动车组运行状态检测监测、线路结构健康监测等方面要求很高，产业需求巨大。
建议聚焦高铁装备智能化方向，依托东华测试等现有企业技术基础，推动检测监测设备等产品向智能化、高端化升级，抢占产业高地。在推进产业升级过程中，靖江要锚定核心技术突破，深化产学研协同，筑牢创新人才支撑，推动科技创新与成果转化、制造能力提档升级。
“十五五”期间，靖江要进一步注重交通规划布局，紧紧抓住国家轨道交通支脉建设的机遇，推进城际高铁、市域高铁、过江通道等重大交通设施，加速接入长三角快速轨道网络，赢得发展先机。要依托港口发展临港产业，吸引轨道交通装备、物流装备等企业集聚，形成“交通枢纽+产业集群”发展模式，更好融入长三角一体化，实现区域经济高质量发展。