（上接1版）获得这么强的技术支撑和智力支持。”江苏双达泵业股份有限公司董事长吴永贵表示，当前，企业正加速推进深海油气混输泵和分离器项目产业化落地，加快打造具有国际竞争力的海洋科技产品。
双轮驱动
布局产业与企业的“新赛道”
日渐常态化的“企业院校行”“专家靖江行”及科创对接活动让靖江与上海交大的校地企合作愈发紧密，科技成果与产业跨过信息盲区，破除信息不对称障碍，加快形成汇聚创新资源的生态系统。
“只有满足企业实际需求，创新才更具价值。”4月18日，靖江考察团以“科创赋能产业”为核心，在交大展开多维度拜访。座谈交流中，上海交大副校长张兆国、转化医学院副院长孙洁林不约而同地表达出“以离岸创新中心为枢纽，推动上海交大科创资源向靖江流动”的共同愿景。
产业发展对创新策源地的渴望迫切，高校对提高科研成果转化效能的需求同样强烈。作为全国高等教育“排头兵”，上海交通大学在海洋装备、人工智能、合成生物、新材料应用等领域具有雄厚的科研实力和人才优势。靖江作为高技术装备制造之城，正紧扣“456”产业链群体系建设，加快构建以市场为导向、以企业为主体、以产品为核心、产学研用深度融合的科创体系，在第三代半导体、人工智能、搬运机器人、合成生物、船舶海工、轻量化镁合金材料等领域前瞻布局。
“像我们从事的研究，产业链配套在靖江几乎都能找到，这为推动创新技术高效转化提供了丰富的验证场景。”在上海交大镁中心实验室，党委常委、副校长曾小勤介绍了轻金属材料研发的前沿成果，交流了正与我市合作推进的高强阻燃镁合金材料研发项目，项目落地后将帮助靖江企业抢占新能源汽车零部件制造技术高地，提升产业链竞争力。
聚焦强化高质量科创项目招引、高能级科创平台建设、高层次科创人才引育，本次科创对接活动成果斐然，深海油气生产装备、智能机器人研发与生产、镁合金材料研发、新能源汽车轻合金材料、合成益生菌技术开发等20多个产学研合作项目高效推进，涉及深海装备、合成生物、人工智能、半导体等新兴产业，为推动科技创新与产业创新深度融合注入强劲动力。
“产业需求牵引带动我国海洋装备研发不断深入，推动实验室成果的加快落地和批量化应用。我们将进一步发挥人才、创新资源优势，助力靖江加速融入海洋强国战略、加快打造深海深蓝产业带。”林忠钦院士表示，未来，期待与靖江开展更深层次合作，加快深海油气装备、深海锚桩、船舶智能制造等核心技术攻关，推动长兴海洋实验室等科研成果转化落地。
双向赋能
攀向产创和科创的“靖未来”
从“走出去”到“请进来”，再到“引进来”“留下来”，融入创新链，做强产业链，靖江的产创融合之路，步步精准扎实，展现出靖江加快推动优势产业未来化、未来产业落地化的信心和决心。
“需求牵引”与“技术推动”的良性互动，实现了校地共融、校企共创的常态化长效合作机制。春节后，上骐集团董事长印辉一周内三次赴上海交通大学，与智能机器人研究中心主任苏剑波促膝长谈，并委派4名技术人员驻校开展联合攻关，4月20日双方在“泰州日”走进上海交通大学活动上成功签约。“企业要发展，智能化、高端化、绿色化转型是必然和必须。”靖江首家主板上市企业亚星锚链董事长陶兴表示，将紧紧依托上海交大技术团队，在深海锚桩抗拔力模型项目的基础上，推进自动化智能车间改造提升。
未来，靖江和上海交通大学还将以“未来产业联合创新中心”为核心载体，构建“研发—中试—孵化—产业化”全周期创新生态。在长三角一体化与“456”产业链群体系建设的双重驱动下，从“项目合作”迈向“生态共建”，因地制宜建设合成生物、泛半导体、深海深蓝、智能制造等专业特色产业园，以高质量产业载体引聚承接“大而强”“小而美”“新而特”等各层级项目。
“我们将以搭平台、优机制、强基建为抓手，全力接轨上海交大，聚焦‘大海新晨’‘船车装金’领域，深化产创融合，携手书写校地协同发展新篇章，加速构建‘企业+’科创矩阵。”市科技局局长赵小华说，随着校地协同创新机制的持续深化，靖江与上海交大有望在三年内进一步形成“研发有平台、转化有载体、产业有集群、人才有支撑”的创新格局，成为长三角一体化战略下“创新策源地”与“产业承载地”协同发展的典范，为靖江打造“现代化产业体系”和“深海深蓝产业带”提供强劲动能。
实现高水平科技自立自强，推动高质量发展，加快发展新质生产力……面对一个个时代课题，靖江正勇挑创新大梁，多措并举探索科技创新与产业创新深度融合路径，不断缩短从“实验室”到“生产线”的距离，推动更多优质科技成果从“书架”走上“货架”，深度激活智造“新引擎”、构建科创“强磁场”。