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SUV是适合家庭出行的主流车型。相比于入门级别的紧凑型SUV，中型SUV在配置、性能和舒适性上都更好，其受欢迎程度也更高。顺应趋势，如今不少品牌的中型SUV开始注重性价比的提升，以满足市场需求，助推车型销售。
别克品牌的昂科威系列是美系中型SUV的经典车型，官方指导价定位在20万元级别，不过，近些年该系列通过官方限时一口价模式，大幅降低起售价，并且配置、动力还有提升。在当前的正月限时钜惠活动中，昂科威系列的昂科威S车型起售价降至15万元级别，成为昂科威家族最具性价比的车型之一。该车型的限时起售价为15.49万元，叠加享受至高2万元置换补贴、888元可升级马牌自修补轮胎。
在实惠的价格下，昂科威S车型在外观内饰、动力系统、科技配置等方面均做了一定的升级。该车型采用了别克最新的家族化设计，车头更加扁平宽大，车身线条流畅，整体造型时尚且不失稳重。该车型搭载大马力涡轮增压发动机、9速手自一体变速箱、48V轻混的动力组合，搭配五连杆独立悬架，换挡逻辑、驾驶动力、操控体验表现都很出色。此外，该车型还提供了多种驾驶辅助系统，以及多层隔音玻璃、主动降噪技术、电动座椅、电动尾门、360全景影像、30英寸6K屏、车载智能系统、手机远程控制等豪华配置，性价比出色。
面向中型SUV提升性价比，昂科威S并非个例。在自主品牌的阵营中，高性价比的中型SUV更为多见。零跑汽车的零跑C10空间出色、智能化配置丰富，其增程版和纯电版定价实惠，起售价在12.88万元~16.88万元；奇瑞风云T9搭载插混动力系统，在动力性能和燃油经济性方面表现出色，120续航版本的官方指导价为12.99万元~16.99万元；比亚迪的热销中型SUV宋L DM-i的官方指导价为13.58万元~17.58万元……综合各项补贴、限时优惠、贴息等不同政策之后，这些SUV车型的实际售价都很亲民。
无论燃油车还是新能源车，中型SUV依靠外观内饰、空间、动力等元素体现出了更好的家用车品质感，同时，车联网、智能辅助、大屏系统等新潮配置也一应俱全。因此，这类车型逐渐成为了市场上的香饽饽。如今，汽车市场竞争愈发激烈，各品牌通过提供官方限时价以及各类官方补贴，配合配置升级，为中型SUV打出性价比“亲民牌”，让市民用15万元左右的消费，便能挑选到配置足够的中型SUV。
（全媒体记者夏国耀）