讲 述 人：朱庆国，江苏迈能高科技有限公司董事长
参建项目：迈能新型热储能系统项目
总 投 资：10亿元
如何践行“双碳”战略？我的理解是：在全球双碳战略大背景下，迈能聚焦低碳多能源热水储能领域，深耕行业20年，以新质生产力持续驱动公司战略升级。
在行业细分领域，我们立足全球市场，开创了“多能源储能”新产业，创造了“多能源储能水箱”新品类，创立了“26万次”新标准，创建了“GMO”新品牌。为打开国际市场，我们的产品全面通过美国UL、欧洲CE/CB、澳洲WaterMark等20多项国际认证，与全球100多家热能及暖通知名企业和领先品牌建立了战略合作关系。
GMO品牌理念是Green Make Our furture better（绿色创造未来）。绿色低碳可持续发展，一直是企业赢得市场的原动力。尤其在“双碳”大背景下，我们加快“双碳经济+数字经济”发展步伐，在建筑节能和商用热水领域成功研发多能源模块化、数字化系统，实现方案设计、工程交付、智慧运维等一站式服务，为绿色校园、绿色医院、绿色酒店等公共建筑提供高品质的热水整体解决方案。
围绕全球新能源政策及产业导向，我们已经从产品公司向解决方案公司升级，再向生态型公司升级。经过5年的规划和筹备，总投资10亿元的迈能国际能源、环境与健康产业智能化工厂一期项目已基本投入使用。从项目规划、方案设计和工厂布局，我们按照“绿建三星”和LEED铂金认证双重标准，采用多项国际先进的绿色低碳理念，使用可再生环境友好型材料，最大化应用可再生能源和清洁能源，集成光伏绿电、空气源+燃气混动、热回收、雨水回收等技术，建立零碳工厂综合能源管理中心，率先打造行业内符合欧洲碳足迹认证的标杆工厂。
面向全球市场，我们将重点布局新型热储能系统在终端的应用，项目全面投产后，全年新增储能水箱和整机产能30万台，销售收入6亿元，为全球用户热水储能约为360万度电，可实现全年减碳3500吨。
未来，我们努力将“GMO”打造为全球热水储能行业领导品牌，为全球气候改善和能源结构升级贡献力量。
“上新！加快驶入汽车‘新蓝海’”
讲 述 人：刘哲，华汽新能源科技（江苏）有限公司总经理
参建项目：华达新能源轻合金压铸项目
总 投 资：10.5亿元
对企业而言，效率就是生命。
项目自2023年开工建设，我们马不停蹄、分秒必争，目前一期车间已实现竣工量产。此次项目的“上新”，无疑将帮助企业乘着汽车产业演变潮流，加快驶入“新蓝海”。
我在华达工作5年，在汽车行业履职10余年，深知汽车产业正在经历重大的技术和产业变革。一方面新能源化、智能化进入新阶段，产业转型进入深水区，另一方面加速进入人工智能时代，竞争要素正在快速转变。全面布局新能源产业，实现高端智能制造，是企业势在必行的转型方向。
此次“上新”的整个项目瞄准新能源汽车赛道，总投资10.5亿元，共分两期实施建设。一期以铝合金低压和高压铸造为主，二期以超大吨位压铸为主规划建设。
智能化、自动化生产是新项目的一个主要特征。以高压铸造车间为例，投入使用的一体化压铸岛将压铸系统、铝液定量系统、自动喷涂系统，切边整形系统、冷却系统、扫描检测系统、热管理系统、打码追溯系统等多重功能工序整合在一个自动化岛内闭环生产，压铸合模力达2500吨至5000吨以上。技术工人将液态铝液送入机边定量炉后，经由喷涂、取件、切边、整形、冷却、下线、激光打码等工序，将传统铸造生产8道工序的制造及物料流转实现一次性完成，只需110秒就可产出铸造成品，极大缩短了制造周期。
这条产线目前主要用于新能源汽车前后面板全自动生产，月产达到18000套以上。我们今年还同步开发40多个新能源汽车零部件产品，低压铸造车间和高压铸造车间已陆续进入量产阶段。
实现更高的智能化，是跟上汽车产业变革风潮的必经之路。一套压铸岛，每班次只需两个工人操作，主要负责对下线产品的检查、工艺参数的监控，整个生产过程均由机器人拿取零件，AGV智能小车完成搬运。当产品下线后，由人工检查合格后触发指令，智能小车接到产品完工信号后，自动搬运产品并实现自动上立体库。
一期整体产能全部达标之后，预计年产能达到10亿元，二期我们将继续投入大型一体化车身底盘类零部件的铸造，形成更大产能配套。
目前，华达汽车科技已完成高强铝合金、新型镁合金等新材料的系统研发及市场布局，进入了汽车关键部件创新攻关领域。新能源轻合金压铸项目投产后，以新能源“轻量化、高强度”动力总成、三电单元、电池箱体、减震塔等压铸结构件制造为主，实现新能源汽车车身一体化压铸成型，助力企业在车身轻量化市场竞争中占得先机。