□宋立明
杜阿拉是西非喀麦隆第一大港市，宽阔澎湃的武里河傍城而过，汇入浩瀚的大西洋。因地处热带雨林，该国红木资源十分丰足，几乎是出口的主要货物。杜阿拉在喀麦隆的地位类似我国的上海，但繁华和发展程度，去过的人在心里稍一对比，往往觉得很可能有半世纪的时空落差。
我们的远洋船繁花号已在杜阿拉锚地锚泊等货三个多月，还没有具体受载日期。据代理通知，再等一两个月，也有可能的。看来，繁花号铁定是在这无趣无望的锚地过年的了。
这个破烂的恼人的误事的杜阿拉呀！
再过几天就是春节，身为政委的我心里还真急！催货我无能为力，但船上海员们的生活我得管呀！离开国内小半年了，冷库里的伙食储备越来越少，花色品种日渐欠缺，虽说在前几港补充了些，可都是小规模数量，只能短期应付，谁能想到锚一抓到杜阿拉的海底，就恁长时间拔不上来！关键杜阿拉锚地离港口还不近，起码四五十海里，这孤帆远海的，根本就没有专门的补给船肯来，而且经过多次联络，该港就没有配备专业锚地补给船，所有来装卸货的远洋船舶，一切自我解决！还是得想想办法，不然繁花号海员们这个春节真翻不出什么大浪花了。
晚饭后，我再次召集伙委会成员和部分脑路活络的骨干海员，马上开会。大伙你言我语，出谋划策。水头老郭是个老杜阿拉，以前来最多抛锚十天八天的，眨眼的事，根本遇不上伙食紧张，老郭说我倒认识几个港口供应商，但那只有靠上码头才能找到他们洽谈。机头小谭眼斜嘴歪，说你这等于没讲，靠上码头还用你找？那一个个供应商早都在梯口排队，死乞白赖要硬挤上来呐！大厨说，巧妇难为无米之炊，你们反正要给我东西，不然只能包菜海带主打了！大厨皱着眉，一脸气呼呼的。我和船长对视一眼，说马上过年了，我们还是不要抱怨，要面对实际情况，群策群力，想方设法，一定要让大家吃好喝好娱乐好，这样才干活有劲，不想家！船长说那我再跟代理联系一下，看看他有什么高招。
第二天一大早，船长拿来一张纸，说代理求爷爷告奶奶，最后只有一个供应商愿意远海送货。此处锚地离陆地远，手机信号似有若无，很不稳定。我拿来手机，好不容易才加上联系方式，QQ号（当时还没有微信）。通过磕磕绊绊的交流，得知供应商名叫大肯特，他说后天天气晴好，微风小浪，是最好送货窗口期，让赶快开好订单。大肯特还特别介绍自己几年前曾到北京某大学留过学，对中国和中国海员兄弟情有独钟，而且汉语溜溜的，深度沟通无极限，自信自个是此次繁花号伙食供应的不二人选。
非常非常靠谱！
急事急办！我马上找来伙委会成员，不一会，就利索开出了伙食订单。我立即把订单拍照发出，大肯特第一时间回复，我们需要的品种他都能提供，因总货值超出5000美元，来回交通费全免（如货值低，仅交通费就得另付1000美元），另他为祝中国海员兄弟过年快乐，特意免费赠送一头80斤的活猪，六只活鸡，六只活鹅，以及一些本地热带水果。大家很满意大肯特的诚心诚意，嘱咐他送货时一定要小心谨慎，武里河口水深流急呀。大肯特回答，小事一桩，我老手了，呵呵！
两天后的一大早，天气果然晴好，蓝天白云，微风习习，我站在驾驶台边，定睛远眺，远处的中西非最高峰——喀麦隆大火山猛然突入眼帘，就连山脚下的世界第一大黑沙滩竟也隐隐约约若隐若现。要知道喀麦隆大火山因山顶和山腰多处都在吞云吐雾，永远处于喷发期，以至偌大的整座山峰区域（约50公里长、40公里宽）一年四季基本都笼罩在云雾中，很难见到真容。只有天气特别好，或运气特别牛，才能一睹奇观。面对眼前清晰无比的火山壮景，我相信大肯特今天的航程一定会平安顺遂。
语音联系大肯特，他说已和弟弟小肯特装好全部货品，解缆启航了，预计下午三点左右到达锚地。
此刻我的心情就很不错。如一切顺利，腊月廿九新鲜伙食上船入库，第二天大年三十，岂不是可以大展拳脚，好好安排一顿丰盈丰盛的年夜饭？如此火借风势，其他的那些固定娱乐项目不是更可搞得风生水起底气十足？快乐春节嘛，吃好喝好乃快乐唯一的前提，嘿嘿，想想都痛快！
杜阿拉锚地位于武里河与大西洋几内亚湾交汇处，河尾海头，水文气象一贯复杂多变，阴晴不定。从大肯特发来的照片看，他的小货船，其实也就简陋的小木船，船尾外挂了台雅马哈发动机而已，论安全性，还真说不上，一切只能祈求他的老经验和小运气了。
我一直在驾驶台到处察望。下午两点，浑黄的海面连只海鸟都不见，而一直盘踞在我视野里的喀麦隆大火山，忽然就不见了，它又悄然隐身到了那团硕大无朋的烟岚云影之中。我心不由一紧。这是天气变坏的前兆！大肯特你到哪里了？我拨打QQ语音电话和手机电话，都显示没信号。
下午三点。大肯特的小船依然不见踪影。锚地的天空突然阴暗下来，风力渐渐增大，海面波浪翻滚，不久后还下起了暴雨。我双眉紧锁，心情沉重。我让驾驶员加强瞭望，并加强在两台雷达屏幕上搜寻周边船舶动态。
直到下午四点，二副报告说有动静了，雷达显示八海里外有条小船，正向繁花号驶来。暴雨终于停了，天色逐渐明亮，视野也开阔起来。我掏出手机，终于接通大肯特的语音电话。他对刚才天气的变化轻描淡写，说一点儿小风小雨，开胃菜呀。我气得真想揍他。
折腾到下午五点，大肯特的小船才靠妥繁花号。我朝他挥挥手，他迫不及待扯开覆盖在货舱上面的帆布，咧嘴一笑，双手高举，说政委，繁花号，新年快乐，伙食送到，可以卸货喽！我连忙回应，大肯特，小肯特，新年同乐，新年同乐。小肯特听不懂中文，不解地望向哥哥，摊开手，耸耸肩。大肯特说，你个小傻瓜，中国兄弟祝我们春节快乐呀！小肯特高兴得直呼OK，OK。
除值班人员外，繁花号上全体海员都聚在甲板上，有序接收伙食。我翻看各种菜品，质量没得说，大厨拿来磅秤，逐一过磅，惊奇地大呼，几乎每样都超重不少。站在一旁的大肯特说，中国人一贯真诚诚信，我吃过中国饭，穿过中国衣，质优量足是你们中国的为商之道啊，都跟你们学的！还别说，大肯特的普通话快赶上正宗北京人了。
半小时后，伙食全部清点入库。大肯特指着那些另外赠送的猪鸡鹅，说这些你们要吃时现宰，图个新鲜嘛。对他的慷慨大方和善解人意，海员们纷纷竖起大拇指。
钱货两清后，我邀请兄弟俩到餐厅吃晚饭。我让大厨临时加了两个菜，番茄炒蛋，鱼香肉丝。我对兄弟俩说，船上条件有限，不成敬意。小肯特饭量大，狠嚼快吞，风卷残云，面前的饭菜立马一扫而空，大肯特拍拍弟弟肩膀，说中国饭菜好吃吧？你再努力努力，明年也争取像我一样，去北京留学，北京好吃的可多了！小肯特似懂非懂点点头。
兄弟俩吃饱喝足，抚着肚子打趣说，要不是还要给其他船供伙食，今天真不想走了，正好明天陪陪中国兄弟，再混个年夜饭吃吃。我说欢迎啊，只要你们真想留下来。大肯特说，玩笑玩笑，我老婆和三个儿子两个女儿还等着我回去呢，走喽，下次有机会，我会再来的！说罢，拉起小肯特，回到小木船。在我们众人的注视和感谢声中，小木船轻快地轰鸣而去。微波荡漾的海面上，一道白色的浪迹，勾连着繁花号和杜阿拉并不遥远的距离。
第二天，也就是大年三十。除夕夜，正如大家所愿，在天涯海角的西非几内亚湾，在遥远荒僻的杜阿拉锚地，繁花号全体海员享用了一顿丰收丰盛丰足丰盈的年夜饭，大家感觉一点也不比五星级大酒店的品质差呀，除正常的美味佳肴外，香香脆脆的烤乳猪来了，新新鲜鲜的烧鸡和红烧老鹅也上桌了，一种种热带水果排满了餐厅过道，海员们神情高亢，兴致满满，笑语欢声，祝福连连。年夜饭后，各种比赛和娱乐节目依次进行，大家欢呀乐呀，唱呀跳呀，仿佛都回到孩童时代，只剩下无尽的快乐。
因为此刻的繁花号，也是一处温馨温暖的家啊！