图为智能悬臂造梁机安装现场。
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图为智能悬臂造梁机安装现场。
本报讯 （全媒体记者朱娜 通讯员乔虎）10月31日，由中铁建大桥工程局集团靖江重工有限公司制造的第一对智能悬臂造梁机，在渝万高铁渠溪河双线特大桥5号桥墩上完成安装。据悉，该智能悬臂造梁机已成为我国高空造梁的“建桥利器”，进一步助力高铁建设智能化。
记者从中铁建大桥工程局集团靖江重工有限公司了解到，该种智能悬臂造梁机在传统连续梁挂篮的基础上设计研发而成，是建桥装备中的新兴装备，主要由承重系统、模板系统和附属系统组成，配备了液压系统、电气控制系统及信息化监测系统，实现了产品装配化、施工控制数字化和智能化，使施工过程更加安全高效，更加自动智能。
渝万高铁站前5标渠溪河双线特大桥桥长953米，桥墩最高93米，大桥施工环境复杂，难度系数颇高，安全风险高，中国铁建大桥局靖江重工公司为大桥施工量身定制了三对智能悬臂造梁机。造梁机承重系统、模板系统和附属系统采用模块化装配，设置了环境监测模块、关键杆件受力监测、造梁机姿态监测等监测系统，配置了三维数字化监控平台，（下转2版）