本报讯 （全媒体记者鲍宗）近日，江苏省铁路集团城际铁路有限公司发布了《盐泰锡常宜铁路长江隧道关键技术研究（第一批）科研课题招标公告》，正式启动盐宜高铁长江隧道相关科研课题研究。目前，盐泰锡常宜铁路过江隧道工程已进入初步设计定测阶段，现场定测勘探作业已于近期完成。
盐泰锡常宜铁路过江隧道两端分别位于靖江和江阴，采用盾构法隧道穿越长江，设计标准为250公里/小时高速铁路，为单洞双线隧道，隧道全长8.13公里，其中盾构段6.71公里。
盐泰锡常宜铁路长江隧道关键技术（第一批）科研课题研究，包括了铁路水下盾构隧道全拼装式内部结构设计关键技术、铁路水下盾构隧道内部灾害影响规律、盐宜铁路长江隧道气动效应和合理净空面积、穿富含沼气地层盾构隧道运营防气技术等，时间将从2024年10月延续至2026年6月。
另据了解，2024年9月12日，江苏省生态环境厅发布了《关于新建盐城经泰州无锡常州至宜兴铁路靖江站至江阴站段拟进行审查的公示》。公示期为2024年9月13日~2024年9月20日（5个工作日）。盐泰锡常宜高铁最后一段环评及可研报告即将批复，全线开工进入倒计时。