世界最大塔式起重机顺利“登岛”作业

图为施工现场。邓哲伟摄

　　本报讯 （全媒体记者张园 通讯员邓哲伟）5月8日上午，在张靖皋长江大桥南航道桥北主塔工区，拥有15000吨米起重力的全球最大塔吊顺利登岛安装，并成功通过泰州、靖江两地特检院检查、验收。今后，这台钢铁巨臂将承担起主塔“堆高”任务，帮助主塔成长为世界最高悬索桥索塔。

　　张靖皋长江大桥由多桥段组成，其中以主跨2300米的南航道桥为主桥，是世界上跨度最大的在建桥梁，拥有跨度、索塔高度、锚碇体积等6项世界第一，是一项世界级超级工程，大桥南航道桥北主塔位于我市马洲岛。高350米的北主塔为门字形结构，是世界最高悬索桥索塔，主塔采用世界首创钢箱—钢管约束混凝土组合索塔设计，每个塔柱30个节段，将像搭积木似的层层向上叠加安装。

　　“这台钢铁巨臂就是来给北主塔搭积木的。”中铁大桥局张靖皋长江大桥项目工程部部长田智源介绍，成功通过验收的XGT15000-600S主塔吊是目前全球最大的塔式起重机。这台“大国重器”由徐工与中铁大桥局联合研发，于2021年11月27日发布，起重机最大起升高度400米，最大起重量600吨，曾先后经过常泰长江大桥、巢马城际铁路马鞍山公铁两用长江大桥的施工建设验证，在300米以上高空完成过最大吊重超过500吨的钢塔吊装作业，（下转2版）