北京长城脚下 开建无人驾驶航空示范区

　　据新华社北京4月1日电 北京八达岭长城景区，两台新型高性能小型无人机已经“上岗”。它们盘旋于南楼与北楼之间，为文物保护、安防巡检、景区管理提供实时服务。

　　连日来，北京锚定无人驾驶航空器产业连发两份政策文件，加快建设北京市无人驾驶航空示范区。北京做强低空经济、加快培育新质生产力的强烈信号进一步释放。

　　北京市科委、中关村管委会联合延庆区日前印发的《关于促进中关村延庆园无人机产业创新发展行动方案（2024-2026年）》提出，北京着力推进无人机创新发展，加快打造北京市无人驾驶航空示范区，形成超百亿元规模的无人机产业集群。另一份政策文件《北京市无人驾驶航空示范区建设方案》指出，北京将依托延庆“民用无人驾驶航空试验区”加快北京市无人驾驶航空示范区建设，在创新服务、应用场景、产业链条等方面开展先行先试。

　　“北京南部有高级别自动驾驶示范区，西北部在建无人驾驶航空示范区。自此，天上飞的、地上跑的，都将加快无人驾驶落地。”北京市延庆区科委副主任陈昕说。

　　2020年10月21日，北京市延庆区获批全国首批“民用无人驾驶航空试验区”。经三年多发展，中关村延庆园已集聚航天时代飞鸿、远度互联、清航装备等90余家产业链上下游企业。以八达岭机场为中心的真高1098米、374平方公里空域免费向企业开放，构成延庆发展低空经济的核心要素。

　　（张漫子 李春宇）