天妃宫桥东侧、城南闸北侧，建有横港北路景观带。景观带内，繁茂的绿植掩映着飞檐翘角的歇脚凉亭，穿过凉亭到达横港岸边，一座下沉式的仿古码头引入眼帘。码头造景旁刻着关于谭公渡的文化墙，记录了谭公渡古渡的由来。
明代时，长江宽至今天的横港。江北百姓起先从古澜港口过江，到达江阴黄田港。明嘉靖年间，江中开始出现大片暗沙，渡船不得不绕过暗沙，然而绕转途中，时常遇发沉没事故。1587年，明万历年间，时任常州府知府谭桂获悉此情，下令靖江南渡船只直抵江阴黄山港，同时将靖江起渡点东移至古苏家港口，让渡船以最短航程直达江阴黄山港。
官爱民，民便拥官。为了感谭桂之德，靖江官民共同在港口为谭桂建造生祠，但谭桂得知后，拒绝建祠。即便如此，人们依旧心念谭公，将苏家港渡口命名为“谭公渡”，传告后人。1614年前后，因为横亘江中的暗沙被上游浪涛冲击，有东移迹象，影响到谭公渡航道，官渡恢复至澜港渡口，重与江阴黄田港直渡，但“谭公渡”的概念依旧延续，直至1813年靖江大面积江坍，谭公渡口遗址坍入江中。