印象城内的新能源车展厅。陈阳摄
上周日晚上六点多，记者来到印象城，发现华为智能生活馆内停放了两辆问界品牌汽车，不时有人拉开车门坐上去体验车辆。“我们在智能生活馆放了联合开发的智能汽车产品，有些人来看手机、智能家居，见到汽车后也会来咨询。”华为智能生活馆工作人员表示，对汽车感兴趣的市民还会留下联系方式，商家后续会邀请意向客户试驾等，展示效果还不错。
商场内的蔚来空间同样客流不少。逛商场路过的市民不时入店体验。店内空间宽阔，展售着该品牌的四辆主力车型。该店不仅有汽车展区，还设置洽谈休息区、茶吧、儿童游乐区等区域，消费环境舒适。据店员介绍，蔚来空间是品牌直营模式，重点聚焦品牌体验与销售，在商场里更易触达年轻购车群体，更能提升品牌关注度。
在印象城，不仅有问界、蔚来等当前相对主流的新能源车品牌，记者还看到了刚刚入驻不久的智己新能源车品牌展厅，以及正在筹备中的腾势新能源车品牌展厅。此外，印象城的中庭广场上，欧拉、阿维塔等新能源车品牌也经常租赁位置，进行限时展销。
除了印象城，我市城区的泰和吾悦广场也有新能源车品牌的身影。位于该商业综合体A区一楼的零跑体验中心已在此设店一年，通过针对畅销车型的展销，很快积累了众多客户。据了解，该品牌将售后服务中心设在了城北，商场里的体验中心专门负责车辆及周边产品的展示和销售，借助商场的人流获得大批客源。
记者观察到，从大商场里涌现出来的这些新能源车展厅，有着共同的特征——销售和售后服务分离。与传统4S店不同，在商场内的汽车展厅与服饰、饮食、娱乐等行业同场展现，十分吸睛，获客成本比4S店低很多。展厅工作人员负责车辆和品牌展示、讲解、咨询、下单等工作，后续交付、维修保养等服务则位于郊区或周边城市，并且提供官方App人工上门、远程服务等线上线下贴心化的衔接模式，大幅控制了成本。
在我市，诸如印象城、泰和吾悦广场这样的商业综合体是商业氛围最为活跃的场所，商超卖车的模式在这里越发成熟，车商数量持续增加，商场渐渐成了新能源车销售的主战场之一。今后，随着新能源车人气继续走高、购车群体年轻化，逛商场时顺便看个车，将会成为市民生活中的一部分。 （全媒体记者夏国耀）