图为跨横港钢箱梁首吊现场。曹广龙摄
本报讯 （全媒体记者张园 通讯员曹广龙）11月18日，中铁四局承建的江阴靖江长江隧道北接线JJSD-JJ1标项目实现一项重要突破，成功完成高架桥跨横港钢箱梁首件吊装。这一里程碑事件标志着该项目取得了实质性的建设进展，打开了工程上部结构施工局面。
江阴靖江长江隧道北接线主体为高架路面，作为江阴靖江长江隧道建设的配套工程，建成后将大大缓解江阴大桥的交通压力。北接线JJSD-JJ1标共将进行11处钢梁施工，其中包括钢箱梁、钢混叠合梁，钢梁总重约10266吨，采用顶推和原位拼装两种施工工艺，本次施工的跨横港钢箱梁重约1984吨。
项目部为保证首吊的顺利完成，从邀请外部专家评审方案到全部施工人员的安全技术交底，从钢梁的制作、运输、存放到材料、机械、人员的详细分工，从支架基础的验收到每一颗螺栓的工前检查，都事无巨细，确保各项施工工序万无一失。
据悉，此次钢箱梁首吊的成功完成，体现了江阴靖江长江隧道北接线JJSD-JJ1标项目团队的施工能力和专业水平，为后续施工积累了宝贵的经验，为项目全面完成第七阶段劳动竞赛节点目标奠定了基础。