汽车上的怀挡。
近几个月来，上市不久的别克E5成了泰达别克4S店的当红车型之一。作为该品牌的主打纯电车型，别克E5的配置和设计更新很大，和以前的别克汽车有很多的不同，尤其是怀挡的出现，让中控区域的变化尤为明显。该车型将换挡杆移至方向盘下方，使得整个中控区域更加简洁美观，怀挡设计腾出了不少中控台空间以用作储物空间。“怀挡是E5的特色设计之一，它不仅把整车内的布局调节更为简洁化，为车内提供了更多的实用空间，而且换挡方式的改变还提升了驾驶的操控性能以及操作便捷度。”该店销售顾问表示，怀挡换挡杆位于方向盘下方，使用时手无须离开方向盘就能完成换挡操作，只需轻轻一推或一拉即可实现自动换挡，另外，怀挡避免了传统换挡时误操作导致的不必要危险，一定程度上可提高驾驶安全性。
正如别克E5车型的换挡杆，汽车上的怀挡位于方向盘右下方，其挡位排列模式与传统自动挡的相同，只是位置和操控空间不同，可以进行前进、倒车、驻车等系列操作。怀挡原先在奔驰、劳斯莱斯等豪华车型上出现较多，近两年，在新能源车浪潮下，怀挡渐渐成为纯电车的“新宠”。在深蓝汽车靖江店，S7和SL03两款车型都搭载了怀挡，并借助怀挡的优势，设计出了舒适宽敞的游艇式座舱。零跑体验中心内的零跑C11、C01等车型同样采用了怀挡设计，配合车内多块大屏，营造简约科技风格的车内操控区域。广汽埃安靖江体验中心在售的AION Y、AION V、AION S MAX等主力车型也配备了怀挡。理想、小鹏等主流造车新势力品牌更是在全部车型均使用了怀挡，热度颇高的国际品牌特斯拉同样全系怀挡。
简约时尚、操作便捷、节省空间、自动换挡、提高安全性……一直以来，汽车上的自动挡技术不断发展，换挡方式也日新月异，怀挡伴随着新能源车的普及成为新潮流，相比传统换挡杆、换挡旋钮、换挡按钮等设计，具有独特的优势与时尚感。如今，在新车层出的市场上，怀挡车型渐渐常见，市民们的驾车体验也正悄然迎来改变。
（全媒体记者夏国耀）