汽车上的无框车门。
“我觉得无框车门很酷很时尚，也很符合新能源汽车的科技感”“我之前开过奥迪A5，也是无框车门的设计，感觉很不错”……近期，上市不久的深蓝S7受到了不少关注，走进深蓝靖江店体验实车的市民也越来越多，特别是年轻市民，对于无框车门表现出了强烈的好感。该车型的车门上半部分没有固定的窗框，而是由车窗玻璃直接与车身密封条相接，视野通透，造型优雅，空间利用率也不错。该店销售人员表示，深蓝S7主打时尚、科技，无框车门很好地契合了这些特点，它能够提升车辆的外观和气质，这也是这款新车重要卖点。
谈及无框车门，深蓝S7可不是个例。记者在我市走访了部分车商，见到了不少在售的无框车门车型，并且车型覆盖了新能源汽车以及燃油汽车。在印象城蔚来空间内，中大型车蔚来ET7也设计了无框车门，店内参观者不少，预订者也大有人在。在上汽大众众望4S店，凌渡L车型十分独特，这款主打年轻客户的车型经历大改款后，设计语言与传统的大众风格相差甚远，特别是无框车门附加了时尚元素，吸引了很多年轻市民的订单。
显而易见，无框车门代表的就是颜值和个性。近年来，随着汽车市场的竞争加剧和消费者的需求多样化，越来越多的车型开始采用无框车门的设计，以提升产品的关注度。特别是一些新能源汽车品牌，诸如小鹏、极氪以及特斯拉等也都将无框车门作为其高端车型的标配。为应对潮流，部分传统汽车品牌同样敢于跟进，除了大众，奥迪、奔驰、宝马等品牌也在其部分车型上使用了无框车门的设计。
当下，无框车门是一种不断发展和创新的汽车设计元素，对于越来越多的汽车品牌来说，无框车门不只是去“框”的简单操作，而是一种对于汽车美学和功能的探索和实践。当然，无框车门虽有较强的优势和吸引力，但也面临一些挑战。无框车门的技术难度比传统的有框车门要高，需要更精密的工艺和更严格的质量控制，购车成本更高，且安全性、密封性、耐久性等也有待考验。尝鲜无框车门的市民，平时驾车展现个性的同时，也得更加细心，勤于保养呵护。
（全媒体记者夏国耀）